電動平板車，使用環境一般比較惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應粉塵、高溫、崎嶇道路等環境，對車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5以上，焊接采用等離子保護焊，焊接密度高，焊縫抗拉強度大，不易斷裂。能適應工廠操作環境的要求。

電動平車主要應用與動升降運水坯車等；磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動裝窯車、電動出窯車等；工程、隧道、環衛用的電動運輸車，電動自卸車，電動環衛清運車等。電動運輸車和電動自卸車還應用于面粉廠，選礦廠，鑄造廠，化工廠、爐料廠、養殖場等。

此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點，成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。

軌道平車是一種電動有軌廠內運輸車輛，解決廠內跨度之間的產品運輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。

由于起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車大載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。

以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。運行距離不受限制。具有更大的安全性能和機動性靈活性，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，故施工方便費用低廉。 所有平車都可以加裝工業無線遙控裝置。

今后將繼續開發平車-集裝箱兩用車，逐步淘汰單一用途平車，優化既有平車-集裝箱兩用車結構，增大車輛地板面積，降低車輛自重系數，使載重量達到65t。研究運行速度提高后，側向力對集裝箱及車輛運行安全的影響。研究自動鎖定鎖頭、竹木復合地板在平車上的應用。

KPDS是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和自動化，給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還增加降壓變壓器個數。

鐵路平車 主要用來運送鋼材、木材、砂石、汽車、農用機械、車輛、機械設備及集裝箱等貨物，還可裝運鋼軌、預制梁等特殊長大貨物和需跨裝運輸的一般超長貨物，裝有活動側墻板的鐵路平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散裝貨物。