重型貨架的優(yōu)點(diǎn)：重量型貨架也叫橫梁式貨架，貨位式貨架，托盤式貨架等名稱，它采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)15米，而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承受力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸超插入，連接可靠，拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車工作時(shí)將橫梁挑起，全部貨架面經(jīng)酸洗，磷化，靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀，適用大型倉(cāng)庫(kù)。采用完全組合式結(jié)構(gòu)，依靠橫梁柱卡與立柱連接，單元格承載能力可達(dá)3000kg，具有整體簡(jiǎn)潔美觀，安全系數(shù)高，存取速度快，節(jié)省空間，提高儲(chǔ)存能力等優(yōu)點(diǎn)，適合儲(chǔ)存各類貨物，特別適合于使用叉車及堆垛機(jī)的操作使用，是眾多企業(yè)廣泛采用的貨架。

總之重型貨架是使用廣泛的托盤類貨物存儲(chǔ)系統(tǒng)，有較強(qiáng)的通用性。其結(jié)構(gòu)是貨架沿倉(cāng)庫(kù)的寬度方向分成若干排，其間有一條巷道，供堆垛起重機(jī)，叉車或其他搬運(yùn)機(jī)械運(yùn)行，每排貨架沿倉(cāng)庫(kù)縱方向分為若干列，在垂直方向又分為若干層，從而形成大量貨位，用以用托盤存儲(chǔ)貨物。每一塊托盤均能單存入或移動(dòng)，而不用移動(dòng)其他托盤?？蛇m應(yīng)各種類型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)整橫梁高度。配套設(shè)施簡(jiǎn)單，成本也低，能安裝及拆除。貨物裝卸迅速，主要適用于整托盤出入庫(kù)或手工挑選的場(chǎng)合。能盡可能地利用倉(cāng)庫(kù)的上層空間。

貫通貨架的使用范圍及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
貫通貨架是以托盤為單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在貫通上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架
中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列，那么除了組需要兩片立柱外，其他的可以和它前面的一組共用一片立柱，這樣的貨架叫做副架。
如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架，推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng)。
主架：兩片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）
橫梁（一層要有兩根橫梁。）
層板（層板是放在兩根橫梁上面。）
副架：一片立柱（一片立柱：兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。）
橫梁（一層要有兩根橫梁。）
層板（層板是放在兩根橫梁上面。）
不同類型貨架采用不同的孔型，以便橫梁的掛接。現(xiàn)今市場(chǎng)常用的孔型有，梯形孔，蝴蝶孔，菱形孔，豆芽孔，八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒(méi)有規(guī)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，大部分是各個(gè)廠家根據(jù)自己生產(chǎn)工藝采取相應(yīng)孔型。
對(duì)于中型貨架，市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便，便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充；蝴蝶孔美觀大方，牢固易安裝。