變速箱配件包括：前進(jìn)檔齒輪 后退檔齒輪 一檔齒（低速檔齒輪 二檔齒（高速檔齒輪） 前后檔齒合套（滑套組） 一二檔齒合套同步環(huán) 一軸 一軸蓋 一軸套筒 一軸套 一軸套流針軸承 二軸 輸出齒輪 波箱傳動(dòng)軸花鍵 波箱萬(wàn)向節(jié) 波箱控制閥(波箱電磁閥 檔位拉線 掛擋球頭 檔位開關(guān) 摩擦片（也稱為銅片） 隔片（也稱為鋼片） 離合器殼 自動(dòng)變速箱修理包 變矩器 變矩器連接套(也稱為泵鼓) 供油泵 連接板(也稱為彈性板) 差速器 十字軸 行星齒 行星齒墊片 半軸 半軸齒 半軸齒墊片 盤角齒

叉車配件門架修理
　　一般當(dāng)彎曲或者扭曲變形較小時(shí)，允許使用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲或者扭曲的變形過(guò)大時(shí)，用冷壓則不容易校正，可以加熱校正，加熱時(shí)應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，加熱溫度一般不超過(guò)700℃，并緩慢冷卻，以免增大脆性。

　　1)在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。

　　2)修理前應(yīng)進(jìn)行叉車門架的校正，保持門架的固有直度。

　　3)打磨裂縫處，直至露出金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界線，在界限延伸10mm處鉆￠5-￠8mm的限止孔。

　　4)進(jìn)行填焊時(shí)，好用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm，電流約為210-240a。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°-30°。填焊工作自鉆透孔開始直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超過(guò)基體平面1-2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度要在0℃以上。

電動(dòng)叉車控制類型
DC直流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向均為直流系統(tǒng)

AC半交流控制系統(tǒng)--行走為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、起升是直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

AC全交流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向采用全交流系統(tǒng)

電動(dòng)叉車的控制系統(tǒng)類型涉及到配件方面主要是電控系統(tǒng)型號(hào)、電機(jī)的類型

有很多客戶都認(rèn)為叉車配件是需要及時(shí)更換的，而且對(duì)于這種產(chǎn)品所發(fā)揮的作用也會(huì)非常的滿意。那么也有人會(huì)很關(guān)注它的價(jià)格，會(huì)提出叉車配件的價(jià)格是不是很高的這樣的問(wèn)題，因?yàn)槊恳粋€(gè)汽車司機(jī)都需要考慮到一個(gè)成本的問(wèn)題，因此大家都非常關(guān)注叉車配件的價(jià)格。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。