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抓斗更適用于自然堆積狀態下的散粒物料，當抓取水下物料或特殊物料時需在訂貨時特別提出，當露天使用需帶防水設備。
當電動機運轉時，液壓泵把液壓油從油箱泵入，當抓斗需要打開時，液壓油通過單向閥經過壓力管流到油缸的有桿腔。同時，壓力油將液控單向閥回油口打開，油缸無桿腔內油液流入回油管，通過回油過濾器回到油箱內。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時，抓斗逐漸打開。
電動機關閉時，單向閥以及液控單向閥可將油缸內油壓鎖住，以防止抓斗自動關閉。
當電動機運轉時，液壓泵將油泵入壓力管，操作電控箱，液壓油通過單向閥和壓力管進入油缸的無桿腔。同時，壓力油將路液控單向閥控制油道被打開，使油缸有桿腔內液壓油通過壓力管和液控單向閥，經回油管和濾油器，流回油箱。
特種抓斗
（1）木材抓斗（單索、雙索、四索、電動） 適應抓取物料：長原木；
（2）防漏抓斗（單索、雙索、四索、液壓、電動） 適應抓取物料：糧食、化肥、水泥等；
（3）秸稈抓斗（單索、雙索、四索、液壓、電動） 適應抓取物料：農作物秸稈等。
4、 疏浚抓斗（雙索、四索雙瓣帶齒） 適應抓取物料：水下泥沙、松散巖石、珊瑚礁、低密度粘土等。
5、 無線遙控抓斗（雙瓣、多瓣） 適應抓取物料：多瓣抓斗——物料粒度>Ф30mm散貨，如：各種 大塊礦石、塊狀巖石、廢鋼料、垃圾、秸稈等 。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則。
液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。
