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產品詳情

山東生產10kv預制艙制造廠家10kv一二次預制艙

關鍵詞	生產10kv預制艙,山東10kv預制艙,信合10kv預制艙,信合10kv預制艙	面向地區	全國	材質	Q235
結構	固定式集裝箱	類型	散貨集裝箱

預制艙抗震要求
艙體采用艙柜一體化技術、預制艙艙體骨架為焊裝一體式結構，應有足夠的機械強度和剛度，滿足抗震能力要求，投標人需提供由國家機構出具的抗震報告。
預制艙緊急逃生措施
1）預制艙通道門板上需設置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。
2）門鎖需滿足防火要求，高可靠，命。
3）緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示，相關通道指示設備均需考慮應急電源，以其可靠指示。

10kv一次設備預制艙是10kv電壓類型的設備艙，預制艙廠家根據客戶提供的圖紙及技術要求，在工廠內完成整體的制作、組裝、配線、調試等工作，在通過汽運的方式整體或分體運輸至現場進行安裝。

　　10kv一次設備預制艙是以鋼結構為主體結構，并設置保溫夾層提高艙體的保溫性能，其外部噴涂防腐涂料，噴涂油漆的顏色可以根據客戶需要進行選擇。預制艙需要具有一定的抗變形能力，在運輸及吊裝過程中不會產生變形或損壞等情況。

智能變電站預制艙用于安裝變電站、保護、通信、電源等電力二次設備，設備自身發熱和外部大氣環境及太陽熱的對流滲透是主要熱源，熱設計的關鍵是合理的預制艙圍護結構熱工參數設計。預制艙采用復合型圍護結構，滿足結構強度和保溫隔熱的要求。根據功能和性能的不同。將預制艙復合型圍護結構劃分為復合墻體、復合艙頂和復合艙底3 部分，復合墻體由反外墻、承力骨架、電磁屏蔽層和保溫內墻等功能系統組成。其中，反輻射外墻由金邦板外飾層、反保溫層和歐松板隔熱襯板構成．導熱系數低、熱膨脹系數小、太陽反射能力強、結構強度高，用于隔離太陽熱。保溫內墻采用氨酯發泡夾芯板作為主材，導熱系數低，用于降低熱量對流傳導。需要說明的是。為降低在太陽強烈作用下復合墻體截面方向的溫度梯度和不同材料層間的溫度差對復合墻體造成的應力變形，本文通過在外飾層與隔熱襯板之間敷設發泡隔熱反射膜來降低波長范圍為0.4～1.8um的太陽輻射可見光和近紅外光線能量的滲透凈。預制艙復合艙頂內側由氨酯發泡夾芯板構成核心隔熱層。上方為內側敷設太陽反射膜的屋檐式金屬頂蓋．隔熱層與頂蓋之間預留空氣對流空間，空氣可以在自然環境下進行低速對流。降低太陽熱在艙頂上方的聚集。預制艙復合艙底則主要是通過底部鋼架內側的鋼板和通過金屬支架架空水泥刨花板基材防靜電地板構成封閉空間，減少對流換熱。