關鍵詞 |
唐山重型貨架周轉鐵筐,周轉鐵筐廠家,豐潤區周轉鐵筐,周轉鐵筐廠家 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
河北 |
材質 |
金屬 |
顏色 |
白色 |
載重量 |
重量型 |
類型 |
貨架倉儲籠 |
巧固架是對重物進行高處疊放,多層保管,能夠根據場地需求隨意布置,移動方便。采用疊放保管設計,節省空間。
巧固架產品結構:巧固架采用方法,在90%上重疊上82%的軌道。兩根軌道所承受的負荷,可均等分散到4根柱上。負荷越大越穩固,對諸如地震之類的搖晃可以發揮的作用。它可互相堆垛、形成立體的存儲能力,同樣也可以互相插入(固定式)或拆卸(可拆式)存放,節省空間。
巧固架也叫可移動式貨架,適用于在如租賃倉庫,低矮的老式倉庫或車間暫存區等不適合投資倉庫的區域。巧固架應用廣泛,使用方便,安全可靠。據此給大家介紹一下影響巧固架質量的因素:?
一、巧固架的材質:
1、鋼材的厚度等常常決議了貨架材質的優劣與否,這是簡單的考證材質方法之一,必要時,可看看截取的樣品,用磅稱一下就行了。
2、在加工工藝上,看看貨架各個局部的焊接的質量。包括里面有沒有夾雜、漏焊、虛焊等缺陷。基于細節的工藝處置,常常關系到全局構造的穩定與否,的貨架廠家是普通是不會呈現問題的。
二、巧固架的生產工藝:
1、兩根軌道所承受的負荷,可均等分散到四根柱子上。
2、負荷越大越穩固,對諸如地震之類的搖晃可發揮的作用。
3、引進的生產設備,機器人操作手,生產質量。
4、層層工藝把關。采用特殊方法,在90度上重疊82度的軌道。
重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架,通常需要和托盤配套使用,方便叉車進行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠企業需要用重型貨架來規范倉庫時,應該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上,方便叉車進行搬運、存取,由此,托盤和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據,只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸:根據存儲貨物的不同,選擇的托盤也會有所差異,有的是托盤面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤面積,這時設計人員就需要根據這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度:根據貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠寬的叉車通道供叉車轉彎很必要,而不同的叉車(如柴油叉車和電動叉車)轉彎半徑是不一樣的,這就要求設計人員了解數,如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實現客戶化。
重型貨架應用圖
一個完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個因素,同時結合用戶實際使用需求,如此才能達到方案的可行性和實用性。
重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內,每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有的貨物揀選特性。搬運機械如叉車等可到達貨位進行存儲作業,存儲作業方便、快捷!
4、以機械搬運設備進行存儲作業。
5、單元貨架跨度一般在4m以內,深度在1.5m以內,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內,位倉庫貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內立柱構成)。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。
倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過八米時,就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統要來得小。
非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型,但他和標準的重型貨架有一定區別,那到底可能有哪些區別,我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格,而這些規格都是通用的,比如每層可以承重多少噸,鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架,可能已經超出了我們通常發出來的規格。而具體需要多少承重能力,完全都是根據實際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的,所以不能按現有的公式隨便去套,很可能更多的是靠以往的經驗,在結合理論知識去做,而我們做非標超重型貨架的時候,就需要比平常考慮的要擴全范圍,這樣才能更加保險。
2.形狀不規則 通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式,都是正正方方,規規矩矩,整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架,為什么叫做非標呢?那就是因為不是標準化的東西,很可能在形狀上都是不太規則的,要么是因為客戶特定要求,要么是根據實際場地設計成為形狀。這就要求我們在在生產非標超重型貨架的時候,不僅要能設計的出,還要能實實在在生產的出,施工的了各種要求的非標超重型貨架。
3.功能也可能不一樣 一般情況我們的貨架無非就是放貨物,那我們的非標超重型貨架,那可就不一定就只是放貨物了,很可能是我們想象不到的。
4.存取方式也可能不一樣 我們傳統的存取方式無非就是人工,一點的有普通叉車,或者帶動力叉車,帶升級等功能的變異叉車。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動化設備來存取貨物的,這就已經遠遠超出了我們傳統貨架行業的范疇了,涉及到了自動化設備,無人倉儲等領域了。
總之,非標超重型貨架是在于非標準化,和超大承重能力,如果大家有需要類似重型貨架,不妨聯系我們做非標超重型貨架的定制!
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