關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
裝卸平臺是一種常見的物流裝備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，從而節省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調節功能上升或下降，從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺被應用于不同領域。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結構基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結構基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會出現變形/移位使裝卸平臺有受損的風險，常作為使用要求不高的臨時方案。
裝卸貨平臺是物流倉庫、卸貨碼頭、倉儲中心所必定使用到升降連接板，在貨車與倉庫的貨臺之間架起一座橋梁，輔助叉車等搬運車通過裝卸平臺，直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸。
鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分，由高強度鋼板焊接而成，具有高強度、耐磨損、抗腐蝕等特點。平臺表面采用防滑處理，防止貨物滑動或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產品的核心部件，可實現貨車與平臺之間的高度銜接，進而實現快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過程中更加穩定和安全。
性能表現：
1. 承重能力：液壓裝卸平臺能夠承受較大重量（6-20噸），具有較好的承重性能。
2. 升降高度：液壓裝卸平臺升降高度可以根據客戶需求進行定制。
3. 穩定性：液壓裝卸平臺具有較好的穩定性，不易出現傾斜和晃動情況。
液壓裝卸貨平臺 ：
1、需要配置導向柱：在采購液壓裝卸平臺的同時也要配置到導向柱，因為貨車車廂在倒車的時候順著車輪導向柱的方向倒車，如果沒有按照導向柱的方向，則很有可能會撞到側邊的門封，造成設備損壞，同時也得不到應該有的密封效果。
2、要等到貨車車廂完全倒入門封內部之后，方可打開電動提升門，否則蚊蟲等昆蟲特別容易進入。
3、打開液壓裝卸貨平臺，進行裝卸貨物。
4、在結束裝卸貨，收起裝卸貨平臺的時候，需要保持貨車不能移動，否則十分危險，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺板在下去的時候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進行操作。
5、待裝卸貨平臺回復原位，將電動提升門關閉，貨車離開門封，結束裝卸貨的工作。
| 主營行業：復合板材 |
| 公司主營：德國霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實木飾面板 |
| 主營地區：青島 |
| 企業類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬 |
| 公司成立時間：2010-01-01 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：貿易型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：266000 |
