冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，
一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用

冷藏集裝箱租賃期間應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，包括內(nèi)外檢驗(yàn)、箱門檢驗(yàn)、清潔檢驗(yàn)和配件檢驗(yàn)。先，應(yīng)檢查六個(gè)內(nèi)外的損壞、變形、破損、漏水、漏光等情況，門、鎖是否完好，還應(yīng)檢查是否有殘留物，是否、水痕、腐蝕氣味等。除此之外，還要檢查平臺(tái)容器的支腿、平臺(tái)容器、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的容器頂部外延及其他附件是否完好。
1、外部檢查: 先，檢查集裝箱表面是否有損壞，檢查集裝箱頂部是否有氣孔和其他損壞，對(duì)于修復(fù)部件，檢查時(shí)應(yīng)特別注意檢查其狀態(tài)，是否有泄漏。
2、內(nèi)部檢查:關(guān)閉箱門，檢查是否漏光，這樣就容易發(fā)現(xiàn)箱頂和箱壁周圍是否有氣孔，箱門是否能關(guān)緊。檢查時(shí)注意箱壁內(nèi)襯板上的無水濕痕。
3、箱門檢查：要檢查以及箱門能否可以順利進(jìn)行開啟、關(guān)閉、開啟時(shí)能否實(shí)現(xiàn)正常轉(zhuǎn)運(yùn)至270°，關(guān)閉后是否密縫，還要通過檢查箱門把手動(dòng)作發(fā)展是否能夠靈活，箱門能否得到完全鎖上。
4、附件檢查：檢查系環(huán)、孔、板式機(jī)架容器、開頂式容器上使用的天篷和索具、儲(chǔ)液罐、水管、通風(fēng)管、通風(fēng)口是否。
5、清潔狀態(tài)檢查：檢查容器是否無垃圾、異味、銹蝕，是否有污垢，是否濕潤(rùn)。當(dāng)有屬于植物檢疫物的小麥鱗片、昆蟲和其他殘留物時(shí)，完全清除它們。

資源短缺和運(yùn)輸能力不足是目前全球冷鏈面臨的挑戰(zhàn)，即冷鏈中的貨物沒有足夠的集裝箱裝載，而冷藏倉(cāng)庫(kù)或大量找不到合適的貨船裝載，這是托運(yùn)人比較擔(dān)心的問題。隨著海產(chǎn)品、冷凍食品、新鮮果蔬進(jìn)出口量的不斷增加，如今物品的生產(chǎn)和使用已經(jīng)國(guó)界，冷藏集裝箱成為通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，現(xiàn)階段的主要特點(diǎn)如下：
1、 為了實(shí)現(xiàn)集裝箱的國(guó)際流通，集裝箱的互換性，冷藏集裝箱逐漸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。
2、 機(jī)械應(yīng)用廣，國(guó)際長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膸缀跞坎捎脦Ю洳匮b置的，其他冷源僅用于短途運(yùn)輸。
3、發(fā)展中新技術(shù)的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1） 在結(jié)構(gòu)上采用鋁合金代替了以前的全鋼，提高了冷箱的強(qiáng)度和隔熱性。
（2） 冷藏集裝箱實(shí)現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運(yùn)輸過程中讓每個(gè)集裝箱的狀態(tài)被引入控制臺(tái)，讓電腦統(tǒng)一管理。
（3） 從冷凍貨物的早期運(yùn)輸?shù)嚼糜?jì)算機(jī)改善箱內(nèi)空氣和控制成分，控制果蔬的成熟速度。
（4） 制冷字體仍為蒸汽壓縮式，但是通用性和節(jié)能性會(huì)有很多，新的制冷系統(tǒng)會(huì)充分考慮運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，從而滿足不同的儲(chǔ)運(yùn)要求。