重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。在國內的各種倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡明有效。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有設計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。寧波中精工業器材有限公司是生產浙江重型貨架的廠家，現在已經獲得很多人的好評。

一般來說閣樓貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據場地和需要，靈活設計成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結構，隨意組合可移動，可調節，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產、服務、倉儲）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優化，承載力強,整體結構穩固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

鋼結構平臺由鋼結構構件組成，自身體積較小、重量較輕。相對占地面積小，使用空間較大。鋼結構平臺設計中，在滿足平臺的負荷承重等力學特性，各構件之間連接的可靠性前提下。鋼結構平臺設計應做到，力求用較少的結構和形式來搭建鋼結構平臺，以此降低鋼結構的建筑成本、平臺自重、占地面積，實現化的空間利用。