隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)日漸步入正軌，物流行業(yè)的重要性得到了進(jìn)一步的肯定，其發(fā)展速度也是有目共睹的。而作為物流環(huán)節(jié)中的重要一個(gè)組成，貨架的應(yīng)用也變得日漸頻繁。包括服裝、機(jī)電等行業(yè)對(duì)該產(chǎn)品的需求都是非常迫切的，這些都成為了其市場(chǎng)增長(zhǎng)的來(lái)源。可以說(shuō)，在這幾年里，貨架行業(yè)取得的成就令人矚目，僅僅蒙牛、光明等幾個(gè)大乳業(yè)公司就為該行業(yè)帶來(lái)了幾千萬(wàn)的市場(chǎng)需求，可見(jiàn)其發(fā)展的空間是非常值得稱贊的。

貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房所用到的貨架種類越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。

貨架提供的產(chǎn)品保護(hù)。地面使用率：31%，重力式貨架：相對(duì)普通托盤(pán)貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤(pán)操作遵循先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車(chē)的數(shù)量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫(kù)的單元貨物在重力的作用下，由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。這樣的倉(cāng)庫(kù)，在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道，大大提高了倉(cāng)庫(kù)面積利用率。但使用時(shí)，好同一排、同一層上的貨物，應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號(hào)叉車(chē)或堆垛機(jī)，能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快捷存取，單元貨格大承載可達(dá)5000kg，是各行各業(yè)常用的存儲(chǔ)方式。

閣樓式貨架適用于場(chǎng)地有限品種繁多，數(shù)量少的情況下，它能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機(jī)操作。全組合式結(jié)構(gòu)，輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快。可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、多層、充分利用空間。懸臂式貨架適合存放長(zhǎng)料貨物和不規(guī)則貨物。前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧，載重能力好，并且對(duì)存放不規(guī)則的或是長(zhǎng)度較為特殊的物料時(shí)，能大幅提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。

把商品布置得井井有條，使顧客一目了然，把商品信息快地傳遞給顧客，通過(guò)商品的感性展示，激發(fā)并加強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)的決心；同時(shí)也是售貨員向顧客提供高水準(zhǔn)的服務(wù)的基本經(jīng)營(yíng)設(shè)施。不論是柜式貨架、櫥式貨架、箱式貨架、吊桿貨架等都是用來(lái)放置不同的商品，方便顧客挑選的。一組一組的貨架分隔出銷(xiāo)售的不同品種，組成售貨的班組，使顧客一走進(jìn)商店?duì)I業(yè)廳就能順著貨架構(gòu)成的通道網(wǎng)，看到商店經(jīng)營(yíng)的琳瑯滿目的商品，商店的銷(xiāo)售服務(wù)都是在貨架前與顧客直接完成的。

重型橫梁式貨架是常用的一種貨架形式，采用方便的單元化托盤(pán)存取方式，有效配合叉車(chē)裝卸，存取貨物方便快捷，有的揀選能力，是先出的經(jīng)濟(jì)之選。但倉(cāng)庫(kù)空間的使用率不高。廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，是通用的貨架類型。