鋼平臺與其它貨架相比
載重高 跨度大
主結構都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大，即可放置托盤等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實用性，被廣泛用于各類工廠倉庫中。
實現倉庫的集中管理 節省倉位
節省倉位的同時，提高了物料的周轉率，便于物料的盤點，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業的資產管理工作效率與管理水平。
一體化結構 提高工作效率
可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構，從而提高工作效率，還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機等設備。
全組裝式結構 造價低、施工快
閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結構，安裝、拆卸方便，可根據實際場地和貨物需要靈活設計

閣樓式貨架和鋼平臺有什么不同之處？
一、相同點：
1、閣樓貨架和鋼平臺一樣，都可以搭建成二層或三層，且除底層外，其他樓層都可鋪上鋼板，讓推車和人員自行在樓層行走；
2、兩者都需要設計樓梯，并且都需要配備貨物上卸貨口，從而方便使用人員隨時調配貨物；
3、兩者都可以根據需要，在貨架內部設置辦公區域；
4、兩者都是采用全組裝時結構，方便拆卸；
5、都可以根據客戶的需求，在貨架內部增加照明系統，方便企業進行夜間工作；
二、不同點：
1、閣樓式貨架是以橫梁式貨架或者中型貨架為支撐，而鋼平臺則是以H型鋼等型材為支撐的；
2、樓板的設計方面，閣樓式貨架可以根據需求設計成網層板、鋼板，而鋼平臺則通常為鍍鋅板；
3、同等面積下，鋼平臺的成本會比閣樓貨架的成本更高；
4、由于結構的不同，鋼平臺使用主次梁以及H型鋼等，會比以貨架為支撐的閣樓式貨架更加粗壯些。但是，雖然兩者有異同處，但是在使用過程中，兩者都能達到相同的作用，只是從兩者適用的行業不同，所以，具體設計成哪種類型，還是根據客戶具體的使用需求來定制。

鋼平臺梁應進行強度、穩定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發展；當考慮時,按鋼結構設計規范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式：
將梁直接設置在柱頂上，連接的構造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結構鋪板的設計
鋼平臺鋪板按工藝生產的要求可分為固定的及可拆卸的；按構造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯合結構等。

我們的主營產品有：重型鋼平臺，倉儲貨架，物流設備，倉庫配套，各種輕、中、重型倉庫貨架，托盤以及各種倉儲及配套設備。我廠設計開發的產品款式多，品種全，易組裝，承重力強等特點，為了滿足不同客戶的需求，還可為客戶量身定做各種型號的貨架，并為客戶提供的售后服務及技術支持。

河南紅升貨架廠從事物流貨架設備(輕型貨架,中型貨架,重型貨架等)、倉儲貨架設備設計、制造、安裝、調試服務，自成立至今，已成為中國的物流貨架、倉儲貨架以及貨架系列產品的生產商之一，十幾年來，公司已為石化、醫藥、機械、軍工、汽車制造、食品、超市等行業設計、制造并安裝了數千座貨架和倉儲貨架工程項目，并以其的工藝及完善的售后服務贏得了客戶的一致好評，同時也給公司帶來眾多發展機遇。盡管如此，在未來的競爭發展中，我們要與時俱進，一方面要努力維護好的平穩快速發展，另一方面要積極開拓國際市場，我們將嚴格依照市場化的競爭法則與商業標準，真正做到國際的雙贏。 合理的方案、的產品、實惠的價格、完善的售后服務是我們的經營方針，在技術、管理、生產、質檢及供應等各方面均嚴格按照質量手冊進行，每道工序都經過嚴格控制和檢驗，持續不斷提供客戶期望的產品與服務，力爭更大、更強、更久，成就一個全球化的物流設備集成品牌。

紅升倉儲貨架制造有限公司創建于2002年，是國內較早從事貨架、物流系統和自動化立體倉庫貨架的規劃、設計、制造、安裝、調試及咨詢服務的制造廠家。
? ? 公司總部設在河南省鄭州市，生產基地座落于登封市產業集聚區， 生產基地占地面積50余畝，并建成20000平米的廠房，公司目前擁有新型激光切割機、激光切管機、機器人焊接、自動焊機、自動沖床、數控折彎機、數控剪板機、貨架立柱橫梁軋制成型設備、自動噴塑線等多條生產線，形成了以各類貨架為主同時生產配合堆垛機、輸送線、RGV、AGV、穿梭板、子母車、旋轉平臺、高速提升機、形位檢測、拆疊盤機等強大智能制造能力和裝配能力，可為客戶提供一體化物料解決方案和與之配套的物流設備，閣樓、鋼平臺、立體庫、四項車、穿梭車貨架及鋼制托盤、臺車、倉儲籠、物料箱、塑料托盤等，可依據客戶的特殊需求而定制非標準貨架及工位器具。公司產品廣泛應用于機械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發行、煙草等各個行業的物流管理之中。