駛入式貨架升級到穿梭式貨架的優勢有四點：
1、大大提高倉庫的容積率。將駛入式貨架轉換為穿梭式貨架系統后，原始倉庫的利用率可以增加30％。當然，每個項目都要求我們的工程師根據特定條件制定合理的計劃。
2、使整個機架系統更穩定。當將駛入式貨架轉換為往復式貨架系統時，由于使用了將各個貨架連接在一起的橫梁，因此整個貨架系統更加穩定，并且安全性得到了進一步。
3、提高貨物裝卸作業效率。將駛入式機架轉換為梭式機架系統后，梭式卡車的操作比叉車的操作更方便，從而方便了操作員使用并提高了工作效率。
4、大限度地利用原始架子系統。兩種類型的擱板系統的總體結構相同，并且改造相對簡單。只需要將原始架子和橫梁連接在一起，將軌道放在架子之間的通道上，然后使用梭子替換原始的駛入式叉車。是的，可以大程度地使用原始貨架系統，從而大大降低了改造成本。

穿梭貨架結構及使用情況
由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫房的容積率可以提高兩倍或三倍，所以穿梭車貨架和貫通式貨架的庫房的高容積率是其他所有倉儲貨架無法實現的。無論是穿梭貨架還是貫通貨架，貨物的存取都會運用叉車，穿梭式貨架只要用叉車把貨物放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過程交給穿梭臺車來完成，這樣可以減少或避免了叉車對貨架的些許的危害，而貫通式貨架就需求叉車進入貨架的內部進行上貨與取貨的操作，由于叉車在狹窄的貨架通道內行走，無法避免差車和貨架之間的碰撞，在使用貫通貨架時通常會在叉車通道內加裝叉車導軌，減小對叉車操作人員的要求，而從相同倉庫的庫容量比較，穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲優勢。貫通貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安全穩定性上，與穿梭式貨架比較稍有短缺。

穿梭式貨架是駛入式貨架升級后的貨架，采用立柱、橫梁、導軌、導向板、前擋板、防撞護柱、叉車限位塊等組裝而成，它是由穿梭車在貨架導軌上進行存、取、盤點等作業，可以在一端存、取貨，也可以在一端存貨，另一端取貨，也正是其可以靈活選擇的特點，在各行各業都有廣泛應用。另外，穿梭式貨架每條通道可做到35個貨位深度，長可達一百多米，是駛入式貨架(單向7個貨位深度、雙向12個貨位深度)無法實現的。

問：你們是貨架生產廠家嗎？
答：是的，我們擁有自己的貨架生產加工車間，2021年斥資新建廠房2萬余平，采購了的設備。擁有數十條生產線。是目前為數不多的擁有標準工藝的生產廠家。
問：你們的貨架可以定制尺寸嗎？
答：我們支持非標尺寸定制的，請聯系客服人員，把您的需求告知客服就可以了。
問：穿梭式貨架都分幾種？
答：穿梭式貨架可分為兩向穿梭和四向穿梭。
問：如果定制貨架的話，需要多少天？
答：根據訂單的量以及貨架的加工工藝，每一種貨架的制作方法不同，大多數情況下，訂單的制作周期在7-15日，加急訂單2-3天也可以完成
問：你們支持全國發貨嗎？
答：我們支持全國發貨，海外也可以發的。