非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經超出了我們通常發出來的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時候，就需要比平常考慮的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶特定要求，要么是根據實際場地設計成為形狀。這就要求我們在在生產非標超重型貨架的時候，不僅要能設計的出，還要能實實在在生產的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無非就是人工，一點的有普通叉車，或者帶動力叉車，帶升級等功能的變異叉車。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動化設備來存取貨物的，這就已經遠遠超出了我們傳統貨架行業的范疇了，涉及到了自動化設備，無人倉儲等領域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類似重型貨架，不妨聯系我們做非標超重型貨架的定制！

重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類承重能力較大的貨架，通常需要和托盤配套使用，方便叉車進行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠企業需要用重型貨架來規范倉庫時，應該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上，方便叉車進行搬運、存取，由此，托盤和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據，只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸：根據存儲貨物的不同，選擇的托盤也會有所差異，有的是托盤面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤面積，這時設計人員就需要根據這兩者的面積來計算每層貨架的長、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度：根據貨物加托盤的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設計人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠寬的叉車通道供叉車轉彎很必要，而不同的叉車（如柴油叉車和電動叉車）轉彎半徑是不一樣的，這就要求設計人員了解數，如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實現客戶化。
重型貨架應用圖
一個完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個因素，同時結合用戶實際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實用性。

中型貨架是指每層承載要求在200-800kg左右，高度在6米以下的，中型貨架可根據承載量細分為中型貨架A（層載200-350kg）和中型貨架B（層載350-800kg）兩種：
1、中型貨架中型貨架B：中型貨架B至高3米左右，每層有效標準承載350-800kg,立柱規55×47×2.0mm左右貨架立柱型材；
2、中型貨架由柱片、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁、該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；
3、柱卡與立柱連接時配有特別設計銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落，層板采用條狀層板，層板的厚度，加強筋的數量決定層載要求，有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點；
4、中型貨架B可采用主、副架的形式自由排列；可以利用中型貨架B的穩定性搭建閣樓貨架；適用于人工存取，或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物。

輕型貨架價格對比其它貨架價格要低很多，雖然承重能力不大，但存放輕小物品特別合適，在電商倉庫有廣泛的應用。
輕型貨架價格計算：
輕型貨架主要由立柱、橫梁和層板組裝而成，價格計算需要考慮立柱長度、橫梁長度、層板厚度以及各自數量(層數)，具體根據物品形式、物品數量、倉庫形式等確定，不同的設計重量，選用的材料就不一樣，價格也不同。輕型貨架價格計算細節：
1、卡板的長寬，以確定貨架的立柱片之間的寬度及總長度。
2、所存物品的重量，以選者貨架立柱、橫梁以及層板的規格。
3、存取貨物的方式，以確定貨架的高度，多為1.8m。
4、所存物品的規格來設計貨架層數。
輕型貨架現在價格：
輕型貨架現在價格為每組100-480元，根據長期經驗總結，輕型貨架價格隨鋼材價格變動而變動，且逐年上漲的人工成本，使得輕型貨架價格一直呈上漲趨勢，輕型貨架現在價格參考：
1、1600*820*350，每層承重100kg，參考價格：270元。
2、1250*550*250，每層承重100kg，參考價格：240元。
3、1200*500*200，每層承重100kg，參考價格：230元。
4、1200*400*2000，每層承重100kg，參考價格：210元。
以上就是輕型貨架價格計算方法及現在價格參考，實際價格以報價單為準。

重型橫梁式貨架，又稱托盤式貨架或貨位式貨架，通常簡稱為重型貨架，在國內的各種倉儲貨架系統中為常見。插接式組合裝配式結構，立柱由進口連沖連軋機組冷軋加工而成，柱片為裝配式結構，橫梁與立柱之間為插接式連接，且配有自鎖能力的安全銷，確保在貨架使用和叉車操作過程中橫梁與立柱連接的安全可靠性和萬無一失；貨架層高每75/50mm節距任意可調，單元貨架每層載荷大可達4000公斤；貨物置于托盤之上，由叉車進行存取作業，存放方便靈活，可配置前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、普通叉車及堆高機（貨架較矮時）等搬運存取設備；如果選擇雙深度前移式叉車，則貨架可設置成四排并在一起，此類貨架一般稱之為雙深度橫梁貨架。貨架橫梁上有時也可鋪設鋼層板、木層板、網式層板等層板，以為底層貨物揀選之用；此種貨架系統是目前常用的倉儲系統類型，廣泛應用于制造業、第三方物流業、配送中心、倉儲式超市等各領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫中應用多，自動化倉庫中貨架也大多采用此類貨架。
對于此類貨架系統，須進行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進行組盤，確定托盤的類型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，一般高位倉庫貨架高度在12m以內，位倉庫貨架高度一般在30m以內（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成）。此種貨架系統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能達到現代化物流系統的要求。

閣樓貨架的構造類似于現實生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構渠道進行有用的結合，在互補中發揮各自的共同優勢，運用自身優點彌補了其他類型貨架在實踐倉儲中的缺乏之處，實現現代化管理，改善倉庫功能其工作效率。
一些以人工存儲為主的庫房中，人的身高通常在1.5-1.8m之間，假如庫房的高度到達5-8米左右，運用其他類型的倉儲貨架那上層空間必定會處于浪費狀態，無法充沛的運用上層空間，在添加一些倉儲的本錢。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果，能夠有用的協調好這么的缺乏，兩到三層的構架，能夠成份的使用上層空間，也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板，此材料的特色優勢有：承載能力強、承重對比均勻、外表平整、簡單確定等。而且依據實踐的運用環境，能夠規劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設備。以上的優勢便利人工的存儲操作與倉儲辦理的需求。