鋼平臺與其它貨架相比
載重高 跨度大
主結構都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大，即可放置托盤等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實用性，被廣泛用于各類工廠倉庫中。
實現倉庫的集中管理 節省倉位
節省倉位的同時，提高了物料的周轉率，便于物料的盤點，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業的資產管理工作效率與管理水平。
一體化結構 提高工作效率
可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構，從而提高工作效率，還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機等設備。
全組裝式結構 造價低、施工快
閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結構，安裝、拆卸方便，可根據實際場地和貨物需要靈活設計

鋼平臺結構在工業廠房及構筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠主要生產車間的大型操作平臺，如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車間，如今鋼平臺的設計比重已越來越大。因此鋼平臺結構的設計，不僅應滿足工藝生產的要求，還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。
鋼結構平臺結構的布置
鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點：
（1）滿足工藝生產操作要求；
（2）通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。

鋼平臺梁應進行強度、穩定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發展；當考慮時,按鋼結構設計規范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式：
將梁直接設置在柱頂上，連接的構造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結構鋪板的設計
鋼平臺鋪板按工藝生產的要求可分為固定的及可拆卸的；按構造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯合結構等。

河南紅升貨架廠成立于2002年，是河南省內較大型的倉儲設備生產基地。是國內較早集貨架物流系統、立體倉庫規劃、設計、生產和安裝為一體的制造廠商之一。生產廠區占地約50畝，生產建筑面積2萬多平方米，主要生產設備100余臺，年生產能力2萬噸。主要設備有：多條輕型、中型、重型貨架生產線和兩條自動靜電表面噴涂生產線。
公司可及時為客戶度身定做各種輕、中、重型貨架及智能立體庫貨架等。產品在國內廣泛應用于機械、電子、汽車、制藥、電力、服裝、圖書發行等各個行業的物流管理之中。公司的主要產品有：● 輕、中、重型鋼層板貨架系統； ● 自動化立體倉儲貨架系統； ● 閣樓式貨架、鋼平臺系統； ● 抽屜式、移動式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統 ● 汽配庫房4S店貨架系統； ● 托盤、堆垛架、倉儲籠、周轉箱等倉儲配套產品等等。

河南紅升貨架現有員工158人，生產廠區占地近20000㎡，生產建筑面積9000㎡，主要生產設備80余臺，年生產能力21000多噸。工廠的制造能力、生產規模和市場占有率等均處于同行業前列。??????
公司引進瑞士金馬噴涂線和的前處理噴淋系統，長可噴涂16M 長型材：擁有多條德國技術制造的固定式冷彎型材自動軋制生產線和多功能軋制生產線；及鋼帶自動連續沖孔生產線和多條CO2自動焊接生產線。工廠同時使用成熟的計算機輔助設計及計算機輔助制造（CAD、CAPP、CAM）系統。的設備、的技術，可為您解決一切有關倉儲物流方面的問題。?
???公司嚴格按ISO9001：2000質量認證體系的要求運行，可及時為客戶度身訂做各種輕、中、重型貨架及各種標準和非標的工位器具等。
貨架產品一般都需要定制，您有任何需求可隨時聯系我們，我們可以根據您的實際情況設計出圖紙和方案供您選用。您隨時可聯系我們：

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