關(guān)鍵詞 |
鋼裝卸貨平臺,裝卸貨平臺聯(lián)系方式,城區(qū)裝卸貨平臺,山東供應(yīng)裝卸貨平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
裝卸平臺是一種常見的物流裝備，主要用于連接貨車與庫房的貨臺，從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降，從而連接貨臺與貨車車尾空隙幫助搬運。按照不同的需求，不同形式的裝卸平臺被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。
無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺有受損的風(fēng)險，常作為使用要求不高的臨時方案。
裝卸貨平臺是物流倉庫、卸貨碼頭、倉儲中心所必定使用到升降連接板，在貨車與倉庫的貨臺之間架起一座橋梁，輔助叉車等搬運車通過裝卸平臺，直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸。
鋼制液壓卸貨平臺是一種、安全的卸貨設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于物流園、碼頭、工廠、倉庫等場所。它主要由鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置和電氣控制裝置等部件組成。該產(chǎn)品具有卸貨速度快、卸貨、使用壽命長、操作簡便等特點，是現(xiàn)代物流行業(yè)不可或缺的設(shè)備之一。
提高材料經(jīng)濟性可從以下幾方面加以考慮:
1、液壓升降機材料本身的價格。在滿足使用要求和工藝要求的條件下，應(yīng)盡可能選擇價格的材料，特別是對生產(chǎn)批量大的液壓升降機零件，更為重要。
2、采用熱處理或表面強化(如噴丸、碾壓等)工藝，充分發(fā)揮和利用材料潛在的力學(xué)性能。
3、合理采用表面鍍層(如鍍鉻、鍍銀、發(fā)黑、發(fā)藍等)方法，以減輕腐蝕...
裝卸貨用液壓升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好，適用性廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于進行貨物運輸、 裝卸等升降作業(yè)。可以方便的進行港口、碼頭、月臺、車間、汽車的貨物裝卸，操作簡單，節(jié)省 力，提高工作效率。根據(jù)不同的工作要求和使用環(huán)境，可配置不同的工作臺形式，動力形式，控制 方式和其他附加配件。
| 主營行業(yè)：復(fù)合板材 |
| 公司主營：德國霍曼門,高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實木飾面板 |
| 主營地區(qū)：青島 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬 |
| 公司成立時間：2010-01-01 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：266000 |
