關鍵詞 |
西藏生產信合預制艙,預制艙,西藏預制艙,預制艙施工現場 |
面向地區 |
全國 |
材質 |
Q235 |
類型 |
散貨集裝箱 |
隨著國民經濟和社會的快速發展，能源需求越來越大、人力資源緊張，建設工期緊，電網工程質量及工藝要求越來越高等矛盾越來越，變電站現有的建設模式已無法適應新的要求。為提高變電站建設效率，一般通過加快變電站施工進度，提高工程質量，變電站建設應采用模塊化、標準化、工廠化生產，現場僅進行簡單組裝等方式解決問題。目前國內外許多廠家已有比較成熟的生產設備艙的技術，大多應用于6-10kV配電網中，也有少量廠家生產110kV變電站中二次組合設備用預制艙，但無論是那種預制艙在現場都有一定的工作量，預制艙對地基均有承載要求，均需要有較多的土建施工量。
使用預制艙的優勢：
1.減少了建筑面積和占地面積，實現了節約環保，省去了施工過程中諸多環節，并且減少了環境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線，改善了設備的集中和集成度，有效減少了現場的工作量
3.節省費用，減少了二次光纜和電纜的長度，降低了材料成本。
4.改變建設流程，將現場串行施工模式改為并行施工模式，對現場調試周期節約60%以上
35kv預制艙是根據電壓等級劃分的一種預制艙類型，它是一次性設備預制艙的主要組成部分，是用來配備35kv開關柜的預制艙艙體，小型的35kv預制艙是整體設計運輸的，大型的預制艙艙體會進行分體運輸，到項目現場后重新組裝起來。
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