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佛山市普宇貨架設備有限公司是一家集倉儲貨架、生產、銷售、安裝于一體的佛山貨架生產廠家。公司生產基地位于廣東省佛山市南海區平洲,擁有的工藝裝備、技術、研發能力均處于行業水平。自主研發、設計、生產制造的抽屜層板貨架、智能/手動懸臂貨架,管材貨架,棒料架,重型貨架、閣樓貨架平臺,鋼結構平臺,逐步成為大中小企業的倉儲設備供應商,如諾米五金、博西華、阿特拉斯.科普柯、蒙牛等大型企業,佛山貨架廠選普宇!歡迎上門洽談、驗廠驗原料!您的一句信任,我們百分努力去完成!讓您的空間更有價值!成就您的企業!
物流自動化技術近20年來在歐美發達國家發展為迅速,應用為廣泛。以美國為例,由于物流自動化
水平的提高,美國物流成本占國內生產總值的比重在近10年來有了明顯的下降,由11%以上降到10%左右。在亞洲的
日本及韓國近年來也得到了迅猛的發展和廣泛的應用,尤其在日本,物流自動化系統的部分設備已經達到了標準化、流水線
生產的程度。近幾年來,物流自動化技術在我國許多行業也得到了一定的發展和應用,特別在煙草行業中的
應用表現得尤為。提高物流自動化的水平必然會給我國國民經濟帶來的效益,促進我國經濟實現
由粗放經營向集約經營的重大轉變。
我公司在三年前意識到這點,已經集結了自己的研發團隊,除了目前的伸縮式懸臂貨架和抽屜式板材貨架之外,
還在研發一種新型的自動化物流倉儲設備。假以時日,成功之時,再向大家公布。目前已經構思成型,在產品
打樣測試階段。
文章由佛山普宇伸縮式懸臂貨架搜集整理。
物流自動化系統的結構特點
傳統的物流自動化系統的結構一般主要由物流機械裝置和一些簡單的電氣控制設備構成,往往只用于實現比較單一的
功能,也缺乏與其他設備和系統的協調與協同,比如帶式傳輸裝置、叉車、分揀設備、包裝設備等。現代物流
設備的復雜性則大大增加,除了功能更強,使用更多新型的機械與電氣設備,采用更多的信息技術以外,更開始
注重整個物流系統的系統化、網絡化、數據共享和智能化。因此,我們可以把物流自動化系統劃分為以下同個部分,
如下圖所示。
機械裝置的驅動和控制主要是由各種電氣控制裝置來實現。傳統的電氣控制裝置
包括低壓電氣裝置、電機及調速裝置、變頻裝置可編程控制器、單片機等。新型的控制
裝置包括嵌人式系統工控機(PC)系統等。電氣控制裝置直接決定了自動化系統的運行
能力和技術參數,體現了物流自動化系統的設計和制造水平,是物流自動化系統的關鍵
部分,相當于人體的肌肉。我們將在本書的第三章介紹與物流自動化系統相關的主要電
氣裝置的原理、結構和控制方法等。
數據采集裝置應用了較多新型的物流信息技術,包括各種新型傳感器、條碼技術、IC
卡技術、射頻技術、圖像識別技術、語音識別技術和各種檢測監控技術等,是用于采集和
獲取物料信息和環境參數的重要部分。數據采集裝置相當于人體的感覺器官。如果沒
有數據采集,現代的物流自動化系統就很難獲得必要的數據輸人和反饋,就沒有辦法實
現智能化。我們將在本書的第四章詳細介紹與數據采集相關的物流信息技術。
物流自動化系統是集光學技術、機械技術,計算機技術控制技術、檢測傳感技術、間
服驅動技術和系統集成技術等于一體的多學科融 合的邊緣技術。各種單元技術相互滲
透相互影響,使物流自動化系統的內涵和外延得到不斷豐富和拓展。從初的機械電
子化發展到機電-體化,進而發展成光機電-體化和微光機電 體化。 物流自動化系統
向著智能化模塊化、網絡化、集成化方向迅猛發展。物流自動化系統的柔性更強,智能
化程度更高,系統也更加復雜。從20世紀70年代以自動化倉庫為代表的物流自動化系
統誕生以來,人們發現僅有的單元技術并不能使整個系統優化。因為物流自動化
系統是多個子系統的復合體,各子系統的集成并不是簡單的疊加,而是需要運用系統工
程的理論和方法將各子系統有機地融合,采用系統工程的方法進行設計。
物流自動化系統具有以下主要特點。
1.系統化
物流自動化系統是一個包含多個環節,將光、機、電、控制、信息等技術組合在一
起的復雜系統,因而利用系統科學的思想和方法來建立、分析和優化系統結構,合理
定義和劃分各子系統的功能和任務,科學配置和協調系統內部參數,使系統具有高運
行效率和可靠性。
2.集成化
隨著物流化和社會化的發展.物流企業提供的功能和服務不斷地增加,制造業
和商業企業的物流不斷地轉移.特別是在現代供應鏈的運作方式下,物流的含義從傳統
的倉儲和運輸延伸到采購、制造、分銷等諸多環節。物流功能的增加必然要求對物流環
節或過程進行整合集成,通過集成,優化物流管理.降低運營成本,提高客戶價值。另外,
由于科學技術的發展和其在物流領域的廣泛應用.在提高了物流管理水平的同時,也面
臨著各種技術之間的集成問題。因此.集成化至少包括兩個方面的內容:管理集成和技
術集成。由于現代物流管理越來越依賴于的技術,因此,還會出現管理和技術交叉
的集成問題。
3.自動化
物流自動化是指物流作業過程的設備和設施的自動化,包括運輸、裝卸、包裝、分揀、
識別等作業過程。比如,自動識別系統、自動檢測系統、自動分揀系統、自動存取系統、自
動跟蹤系統等。物流自動化可以方便物流信息的實時采集與跟蹤,提高整個物流系統的
管理和監控水平等。物流自動化的設施包括條碼自動識別系統、自動導向車(AGV)、貨
物自動跟蹤系統(如GPS)等。
4.智能化
伴隨著科學技術的發展和應用,物流管理從人工化的手工作業,到半自動化、自動
化,直至智能化,這是一個漸進的發展過程,從這個意義上講.智能化是自動化的繼續和
運輸機械設備是指用于較長距離運輸貨物的設備,一般包括公路運輸車輛、鐵路運
輸車輛、船舶、航空運輸設備、管道運輸設備等。隨著技術的不斷發展,貨物運輸領域可
供選擇的機械設備越來越多,但不同的運輸設備的運輸速度和運輸成本差異很大。在選
擇運輸方式和運輸設備時,需要根據貨物特性、時間要求和成本約束等因素綜合考慮。
在運用運輸機械和設備中,關鍵的問題是提高運輸設備的使用效率,大限度地利用運
輸設備的裝載噸位和裝載容積。提高運輸設備的使用效率可以利用有限的運輸能力完
成更多的貨物運輸,節約運費開支,其主要的方法有緊裝密載輕重搭配、擴大裝載空間、
雙程負重運輸、集裝化運輸、合裝整車運輸等。
倉儲機械設備是指在倉庫進行生產、輔助生
產作業以及倉庫作業安全所必需的各種機械
設備的總稱。倉儲機械設備是倉庫進行保管維
護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等
各項作業的勞動手段。倉儲機械設備按其用途一
般可以分為儲存設備、倉庫裝卸設備、計量設備、
倉庫保管和檢驗設備、維修設備、安全消防設備.
集裝化機械設備
集裝化機械設備是指用集裝單元化的形式進行儲存運輸、裝餌搬運作業的物流設
備與器具。它是集裝單元系統的主要組成部分,主要有集裝箱、托盤、滑板等。運用集裝
化設備能把散雜貨物組合成有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有
利于組織聯運、加速貨物周轉貨物安全,便于實現裝卸運輸的機械化和自動化.提
高運輸設備的裝載效率。
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