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冷藏冷凍集裝箱應注意溫度讀數的增加不會立即對貨物的實際溫度產生影響,也并不意味著制冷裝置處于不穩定狀態。電子數據記錄除了溫度以外,通常還會顯示除霜間隔和持續時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度,冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經解凍,冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續頻繁進行除霜。
冷藏冷凍集裝箱的貨物檢查,在裝箱之前應對冷藏水果和蔬菜的溫度以及冷凍貨物的中心溫度進行檢測。還應檢查水果和蔬菜是否存在比如發霉、枯萎、脫水、萎蔫、褪色、軟點、破皮和脫皮、擦傷、和發臭等冷藏前的損壞。對于冷凍貨物還應檢查其是否有脫水、干燥、移位、發臭、黑斑和顏色改變,以及是否有因溫度升高解凍后又重新冷凍的跡象。還應檢查紙箱、托盤和其他包裝物狀況是否良好,是否能夠在整個海運過程中保護貨物狀況。
我們將看到全球冷藏冷凍集裝箱航運市場繼續增長的機遇。預計冷藏行業的增長將超過5%,這將超過干箱的增長速度。有幾個重要的趨勢將影響這一增長,當然了機遇中也也挑戰。
但也面臨著不可忽視的挑戰
-冷藏箱生產滯后:雖然消費者對進口食品的需求繼續上升,但冷藏冷凍集裝箱的生產卻繼續滯后。2018年,與2016年和2017年相比,產量略有回升,但仍低于歷史水平。至2018年底,全球集裝箱船隊冷藏箱大約為290萬TEU。2018的生產量大約為13萬TEU,與年相比,增長了大約12%,預計2019年的產量將會上升,但增幅不會很大。
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