應(yīng)用范圍
電動平車的主要應(yīng)用和升降運水綠色車等； 磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、燒成廠等使用的電動裝窯車、電動出窯車等； 工程、隧道、清掃用電動運輸車、電動自卸車、電動清掃車等。 電動運輸車和電動自卸車還應(yīng)用于面粉廠、選礦廠、鑄造廠、化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場等。

電動平車已經(jīng)成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動觀光車如何進行保養(yǎng)以其工作率和延長其使用壽命呢。總結(jié)電動平車保養(yǎng)主要從以下幾個方面著手：
1、充電前務(wù)必拔下鑰匙，以關(guān)斷電動觀光車電源。
2、充電時應(yīng)打開所有電瓶蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)，嚴禁明火！以防爆炸！（充電過程產(chǎn)生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶內(nèi)液面高度，應(yīng)保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時應(yīng)加進電瓶蒸餾水（建議選用符合國標的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進自來水或小瓶裝補充液等分歧格液體會導(dǎo)致電瓶損壞！）。
5、加水時使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴防雜質(zhì)進進電瓶，如有雜質(zhì)掉進電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應(yīng)用干凈木棒夾出雜質(zhì)。
6、電動觀光車每次充電應(yīng)該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過15公里）后都當(dāng)天及時充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點無銹、涂抹凡士林），應(yīng)每周檢查。
10、電瓶如出現(xiàn)異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時，應(yīng)及時進行檢測處理。
11、電動觀光車電瓶某格如出現(xiàn)液體渾濁或液面明顯下降時，應(yīng)立即對其檢測及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現(xiàn)在1～2只，這時如不及時處理，則會殃及其他電瓶。
13、電控、保險盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機順序：充電機連接到車體→連接220V電源→打開充電機開關(guān)（布滿后反操縱） .
15、連接充電機的電源線應(yīng)達到3個平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應(yīng)達到16A（十六安時）（如合格的柜式空調(diào)插座）。電源插座應(yīng)單連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線不得隨意延長。
16、開始充電1小時內(nèi)須有人職守，電線若有發(fā)熱軟化即說明電線分歧格并請停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時先拆負極再拆正極；安裝電瓶時應(yīng)先安正極再安負極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。 18、電動平車冬季行駛里程縮短屬正常現(xiàn)象；冬季存放若不充足電會導(dǎo)致電瓶凍裂。

電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車面基準水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面，車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時，車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此，分析認為，整體踢的話，水平不能采取負偏差。平裝后，車面的實際水平也會下降，所以偏離基準水平面會更大，不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調(diào)整。前尾部都在基準水平面上，車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線，正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。

電動平車運行機構(gòu)由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。小車架結(jié)構(gòu)由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設(shè)備則由源箱、開關(guān)、電纜卷筒等組成。

電動平車運行后：
1、車輛使用結(jié)束，平車臺面的物料清理干凈，保持臺面無物品堆積；
2、車輛應(yīng)該停放在不過分影響其他設(shè)備作業(yè)的地方；
3、停車后，需要再次檢查車輛情況，如導(dǎo)電裝置是否正常，隨車配電箱有無異常，然后拔掉控制器，鎖緊隨車配電箱，切斷電動平車的控制電源。

電動平車其他注意事項：
1.電動平車不得作為其他作業(yè)平臺，在上面進行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項目；
2.電動平車平臺不得作為物料長期堆放的場地，平車使用要有計劃和科學(xué)性，嚴禁長時間占用；
3.軌道不得作為接地導(dǎo)線使用；
4.兩根軌道有電勢差，不得將導(dǎo)電材料橫放在兩根軌道上，以免發(fā)生事故；
5.軌道要求絕緣，不得在軌道中間及兩邊附近地面進行沖水等作業(yè)，避免觸電及設(shè)備損壞；
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護措施，不得作為日常停車裝置常規(guī)使用。