冷藏集裝箱裝載容積利用率高，運(yùn)營調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。冷藏集裝箱在使用過程中可進(jìn)行整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。新型冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更加合理，具有廣泛的適用性。冷藏集裝箱在一定條件下可作為活動(dòng)式冷庫使用，調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)，為營銷者帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置冷藏集裝箱、內(nèi)置冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝箱等。冷藏集裝箱運(yùn)輸凍結(jié)貨物時(shí)，通常使用-18℃以下的溫度。通常為英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃/h（空箱），但裝運(yùn)貨物后，由于貨物熱容大，降溫速度會(huì)大幅減速，可能需要15-16h才能達(dá)到設(shè)定溫度要求。采購溫度高的情況下，達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。

冰箱經(jīng)常需要電力保持低溫，對(duì)堆放要求較高，此外，冰箱一般運(yùn)輸食物，保質(zhì)期有限，貨物價(jià)值較高，容易造成整箱或整票貨物損失，冰箱堆放在碼頭上，給航運(yùn)公司額外的插頭費(fèi)用過港口監(jiān)控服務(wù)費(fèi)用成本會(huì)帶來，冰箱需要連接冰箱插座，電壓一般為三相四線制400V級(jí)電壓，因此冰箱的沉積不僅與沉積空間有關(guān)，冰箱插座的數(shù)量也是決定性因素。沉積能力接近飽和的港口，主洛冰箱插座的余量較少。

二手冷藏集裝箱具有隔熱性強(qiáng)、氣密性強(qiáng)和可維持低溫的特點(diǎn)，可控溫度范圍零下-25℃~＋25℃之間，可以用于陸運(yùn)，適用于各類易腐食品的運(yùn)送、貯存的特殊集裝箱，它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱，可持續(xù)保溫72小時(shí)以上，適合裝載海鮮、生肉、蔬菜、水果、飲料、藥品、易腐蝕食品、化工原料等。

二手冷藏集裝箱的冷藏制冷能力有限，主要用于保持貨物溫度。也就是說，人們把-20℃的貨物裝進(jìn)去，它能保持貨物在-20℃，安全地運(yùn)送到目的地；人們把5℃的貨物裝進(jìn)去，它能保持貨物在5℃下安全地運(yùn)送到目的地。如果把常溫下（20℃）的貨物，直接裝箱并要求它冷凍到-20℃，將無法實(shí)現(xiàn)。因此，貨物在裝入二手冷藏集裝箱之前需先降溫到溫度。

應(yīng)當(dāng)注意，溫度讀數(shù)的增加不會(huì)立即影響貨物的實(shí)際溫度，也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會(huì)顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝載溫度超過設(shè)定溫度，制冷裝置將開始自動(dòng)將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會(huì)試圖降低貨物的溫度，但會(huì)繼續(xù)頻繁解凍。

使用二手集裝箱運(yùn)輸有哪些好處 1、二手集裝箱價(jià)格相比于新的集裝箱價(jià)格會(huì)便宜很多，而且二手集裝箱可以重復(fù)使用，大大的降低了成本。 2、提高裝卸效率。集裝箱運(yùn)輸需要機(jī)械化的裝卸操作；減輕勞動(dòng)強(qiáng)度：節(jié)省人力；同時(shí)，集裝箱將貨物分成輪組，大大提高了裝卸速度。隨著裝卸速度的加快，運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)速度加快，車輛和輪船占用線路和泊位的時(shí)間縮短。因此，地提高了車站和院子等運(yùn)輸設(shè)備的利用效率。 3、有利于簡(jiǎn)化程序，減少運(yùn)輸中的多步驟理貨和移交程序，從而減少錯(cuò)誤。 f有利于運(yùn)輸工具的綜合利用，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)，可以縮短貨物的運(yùn)輸時(shí)間，確保市場(chǎng)供應(yīng)。 4、集裝箱的密封增強(qiáng)性能簡(jiǎn)化了內(nèi)部貨物的包裝，甚至不需要在集裝箱中包裝一些雜貨，這可以消除對(duì)堅(jiān)固包裝的需求。還有一些產(chǎn)品（例如衣服）可以完全省略包裝并使用容器。

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。

舊集裝箱租賃是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格提供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用舊集裝箱租賃轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱*大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。