預制艙設備的發展現狀概述
預制艙式組合設備在國外開展研究應用的時間較早，在20世紀80年代中期的美國就已經應用到整體模塊化的33kV變電站；20世紀90年代在日本出現的整體模塊化的66kV變電站也應用了預制式設備艙。ABB公司推出的集裝箱式電氣小屋在中東國家中已經得到較大范圍的應用。
在國內，35kV、10kV箱式變電站已在工程中得到廣泛應用，集裝箱式SVG設備、集裝式直流熔冰設備、集裝式光伏逆變器等也應用廣泛。
2013年國家電網公司開展了新一代智能變電站示范工程建設，提出“標準化設計、工廠化加工、模塊化建設、機械化施工”的建設原則。按此原則，在新一代智能變電站中，幾乎看不到任何建筑，取而代之的是預制艙式組合設備。
在國家電網公司的新一代智能變電站示范工程中，重慶大石220kV變電站和湖北未來城110kV變電站為AIS變電站，均采用了預制艙式組合設備。
新一代智能變電站的建設，對于預制艙式組合設備的應用積累了寶貴的經驗，積極引導國內設備制造企業開展設備研制和技術創新。
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預制艙的基本結構，一次設備艙，空調、照明、消防、安防、圖畫等設備構成，艙體內一切設備均在工廠內完結相關接線，及調試作業，并作為個全體或~3個單體運送至現場。

為了滿意變電站設備運轉的各種規范要求，以及滿意野外運轉的要求，抗震強度需到達8級以上。在

預制艙頂部增加斜頂，防止積水和積雪;一起斜頂還能夠減少箱頂陽光照耀。

()預制艙的內部空間和結構，

艙體內部由空調、照明、消防、安防、圖畫等設備構成，一起還需要滿意設備運轉和檢修人員的作業要

求，需對艙體內部進行檢修，裝飾資料選用防火防水資料，可在裝飾資料和艙壁之間增加隔熱資料，隔

絕陽光照耀箱體隔熱功能，艙內的照明 空調 可根據需求挑選不同的完成方法，為了有用的節省，艙

內裝置工業空調和排風系統，可實時調整艙內的運轉運轉環境;因為現在都選用無人值守方法，艙內還須

裝置安防、圖畫、圖畫監控、火災報警系統;接線安置可根據設備的正常運轉恰當安置。

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預制艙——為解決變電站傳統建設模式存在的現場施工量大,周期長,建設質量難以掌控,二次設備接線工作量大等問題,在傳統方案的基礎上進行優化,使用預制艙式組合二次設備,由廠家統一集成生產安裝,可提高設備集成度,大大減少現場工作量,節省變電站建筑面積,節約投資,提高工程建設質量。
預制式二次組合設備艙由艙體,二次設備,空調,照明,消防,安防,圖像等設備構成,艙內所有設備均在工廠內完成相關接線及調試工作,并作為１個整體或2～3個單體運輸至現場。
為了滿足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿足戶外運行的要求,預制艙整體需滿足抗干擾等級要求,抗震強度需大于8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
預制艙的內部空間和結構 艙體內部由二次設備,空調,照明,消防,安防,圖像等設備構成,同時還需滿足設備運行和檢修人員的工作需求,需對艙體內部進行裝修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻擋陽光照射,箱體隔熱功能。艙內的照明,空調,可根據需求選擇不同的實現方式。為了有效的節約能源,可采用工作門狀態來開啟自動照明；艙內安裝工業空調和排風系統,可實時調整艙內的運行環境；由于目前都采用無人值守方式,艙內還需安裝安防,圖像監控,火災報警系統。接線布置可以安裝在裝修材料墻板內,也可以通過墻面明敷相應的管線。橫向的管線宜集成安裝在裝配式建筑的主梁板架內；豎向的管線可根據需要現場安裝 。
滄州信合集裝箱制造有限公司,坐落于河北滄州,成立于2012年,占地面積3000多平 方米,戶外4000多平方米,是小有規模的生產制造集裝箱企業供應商。我公司從事各類集裝箱（標準箱,特種箱,預制箱,控制箱,開頂箱,分體箱,飛翼箱,物流箱,光伏箱,bbb箱電氣箱,污水處理設備箱,預制艙箱變,10kv預制艙,35kv預制艙,3.9mw預制艙,5.8mw預制艙,預制艙式變電站,預制艙外殼,箱式變電站箱體,發電機房,等）生產制造。及各種集裝箱配件。