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密集式存儲的效果更好。同樣是密集存貨,穿梭式貨架是比貫通式的存儲系統更高一籌。其每層的立體巷道深度更長,以便可連續存放更多貨物。比貫通式貨架存儲貨物增加30%以上。
自動化的存儲貨物的方式,效率成倍增加。整個貨架系統中,穿梭車是其核心部件之一,通過它們的導軌上的行走,實現了貨物的自動機械搬運。相比人工操縱叉車,這效率的提高是明顯的。
因為穿梭式貨架是既經濟又實現倉儲的自動化的倉儲設備。所以企業采購使用此立體貨架系統,就很好的實現了貨存的密集化模式,而且對比傳統貨架,倉儲效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點、優勢,是其深受歡迎的原因所在。
在現代物流倉儲領域,各種類型的倉儲貨架應運而生,以適應不同形式的存儲貨品需求。近年來,穿梭式貨架備受企業青睞,它由貨架和穿梭車構成,是一種密集式倉儲貨架系統,屬于半自動化倉儲貨架,其顯著特點是實現貨物的自動存取并大限度地利用倉庫空間。
穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車通道,采用了每排貨架的并排設計,在相同的倉庫面積下,能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率,這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。
得益于穿梭式貨架的貨架結構,一排貨架可以設計更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車來存取貨物,因此每條軌道可以達到35個貨位深度,而類似結構的駛入式貨架,單向出庫多只能達到7個貨位深度,雙向出庫也僅控制在14個貨位深度左右。
紅升貨架廠,是國內較早從事倉儲貨架生產的大型企業,集研發、設計、制造、安裝調試為一體,主營產品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。公司成立以來,專注倉儲貨架的加工與研發,從售前客戶咨詢到設計,從生產制造到現場安裝調試,每一個環節都從客戶角度出發,以完善的設計和規劃方案,優良的貨架品質,解決客戶倉儲難題,贏得了廣大客戶的信任,所服務行業遍布物流、電子、醫藥、機械、食品、服裝等,與京東、郵政、上汽等大企業建立了友好長久的合作關系。