產品別名 |
叉車 |
面向地區 |
全國 |
抱夾是一種叉車屬具，包括機架、與機架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接，左抱臂和右抱臂通過油缸控制開閉連接件上位于鉸接點的左邊設有至少一個限位孔，第二連接件上位于鉸接點的右邊設有至少一個限位孔，限位孔內插有限位件用于限制左抱臂、右抱臂的閉合角度，從而限制抱夾的小夾緊角度，防止左抱臂、右抱臂發生碰撞。
左抱臂和右抱臂均包括與機架鉸接的抱臂折彎件、與抱臂折彎件連接的連接部和與連接部連接的第二連接部，連接部和第二連接部形成抱臂主管體，連接部所在平面與第二連接部所在平面具有100°至175°的夾角。限位件和第二限位件均為銷子，連接部所在平面與第二連接部所在平面之間的夾角為160°，有夾角，可減小左抱臂和右抱臂在夾緊物件時對物件的作用面積，加大抱夾對物件的夾緊力。抱臂折彎件上設有油缸連接軸，抱臂通過油缸連接軸與油缸連接。油缸連接軸與油缸連接后兩端均設有油缸連接軸套，用于防止油缸脫離油缸連接軸。
小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
最近來訪記錄
