關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
適用范圍 重工、輕工、機械、石油、冶金、礦山、化工、船舶等行業。 售天交貨、工程全包、來訪報食宿。 售后進口部件故障低、24小時到現場、配件免費更換、質保2年。 廠家定制按需定制（外觀、噸數、功能、尺寸）
軌道平車是一種電動有軌廠內運輸車輛，解決廠內跨度之間的產品運輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般大運行距離小于200m。
KPDS是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和自動化，給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還增加降壓變壓器個數。
鐵路平車 主要用來運送鋼材、木材、砂石、汽車、農用機械、車輛、機械設備及集裝箱等貨物，還可裝運鋼軌、預制梁等特殊長大貨物和需跨裝運輸的一般超長貨物，裝有活動側墻板的鐵路平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散裝貨物。
國內平車數量比較多，截至2010年底，我國鐵路平車約為5萬多輛，占貨車總數的6.5%，主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車，2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車，2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車。
| 主營行業：二手龍門吊 |
| 公司主營：起重機,龍門吊 |
| 主營地區：山東泰安 |
| 企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股) |
| 注冊資金：人民幣70000000萬 |
| 公司成立時間：2009-04-02 |
| 經營模式：貿易型 |
| 最近年檢時間：2017年 |
| 登記機關：新泰市工商行政管理局 |
| 經營范圍：橋式起重機、門式起重機、懸臂起重機、輕小型起重設備的制造、安裝、改造、維修；電梯安裝、維修；低壓成套電器設備、配電箱的制造；機床加工；金屬制造與加工；鑄件加工及清理；高低壓電器、電器自動化控制柜、冷卻器、礦用機械及配件、礦用鏈條、安全滑線的制造、銷售；起重機械及配件、液壓支柱、壓力容器、環保設備、煉油化工設備、輸送設備、選煤機械設備、水泥機械設備、脫硫設備、機電設備、除塵設備、電器機械的制造、安裝、改造、維修、維護、銷售；汽車、工程機械維護；電器儀表、耦合器維修；鏈條、建筑用金屬結構制造、銷售；鋼材、建材、型材、五金交電、電線電纜、電器銷售；消防設施工程、建筑安裝工程、裝飾工程、防腐保溫工程施工；鋼結構制造、安裝；貨物進出口。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。 |
| 公司郵編：271200 |
