移動式登車橋工作原理：
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時，叉車從地面直接行駛至車廂的設備，它可以隨時轉移裝卸作業場地，實物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動式液壓登車橋輕松轉移到作業位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實現快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力，不需外接動力電源。搖動手動泵，坡道傾斜角度，旋轉打開液壓閥，坡度角度減小。從而實現液壓登車橋從1000~1800間高度調節，滿足不同高度車輛要求。

采用液壓裝置調整登車橋高度。
此時，需要及時觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態;
②用加力桿上下搖 動油泵，進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態。此時， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環鏈長度不易過短， 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。

移動式登車橋操作使用說明：
1. 移動式登車橋在使用前整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控制按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機 反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。
2. 由于裝載車輛車箱有高低現象，本機已設置平臺舌板的滑輪調節板，用戶可根據裝貨車的高低自行調節高度。
3. 在裝卸貨前，將移動登車橋后面的調節鏍絲桿調整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應將平臺前面的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應站立于地面控制平臺升降作。結束】
防止腳趾伸入平臺造成意外傷害！在沒有進行裝卸車作業時，從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數裝卸平臺的安裝和使用，叉車登車橋主體高強度！

眾多物流運輸企業貨臺由于許多原因不能挖坑，不能破壞土建基礎，但繁忙的貨物進出，需要一款操作的可以解決貨車與貨臺對接的產品。移動式登車橋（電動臺邊式貨臺調節板），這款產品應運而生。不需要坑位，直接安裝在貨臺邊緣上。安裝使用方便，維護簡單容易。上下調節高度可以達到多數貨車需要。承重滿足任何叉車和貨物。這將是您英明的選擇！

移動式裝卸平臺是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機械。物流裝卸平臺與叉車配合作業，月臺登車橋高度視車廂高度，唇板與平臺采用整長軸連接，登機橋分為固定式和移動移動式裝卸平臺的優勢：
1、固定登車橋使用前：先檢查電源是否完好，檢查機器控制開關及液壓登車橋的機械部分是否正常。
2、等運輸車輛車尾靠近貨臺防撞墊、并處于剎車狀態后，打開車后箱門，按住操作按鈕，液壓登車橋慢慢升起至合適位置唇板張開，即松開按鈕，讓其自行滑落搭在車廂上。
3、裝好貨物后，登車橋從車廂往上張開，同時唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開按鈕，讓其自有回落至初始狀態。

液壓登車橋的角度調節功能，它用于現場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方，另一端位于汽車的后緣，它使公司能夠減少勞動力，它用于現場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方。

產品規格:6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。
液壓登車橋使用場所:車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。
折疊固定登車橋
固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。登車橋使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
產品特點:
全液壓驅動，操作方便運行可靠。
唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。
采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
高強度"U"形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。
可牽引移動式登車橋
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現牽引移動。

產品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠;加長的上平臺長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能;車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網。3、油 缸:濟南產耐磨油缸。4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動力，(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
在選購登車橋時，要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據擬定的技術參數，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽，再就是售后服務能力。只要是產品質量好，性能優良，安全裝置的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。