關鍵詞 |
60噸集裝箱卸貨平臺,30噸集裝箱卸貨平臺,60噸集裝箱卸貨平臺,集裝箱卸貨平臺出售 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
移動式登車橋:
用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
移動式登車橋使用時,保持臺面平穩、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中,嚴禁一切人員攀爬,登車橋使用過程中嚴禁超載作業。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質,一般每半年更換一次,當登車橋出現故障時,應立即停止操作,排除故障。
移動式登車橋在使用的時候,一定要保持臺面平穩,如果出現了傾斜就會對我們的工作帶來很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時候不能出現晃動,而且固定連一定要與車固定牢,這樣也是為了防止登車橋在使用的時候不穩定,在托運的時候限速在3公里每小時之內,如果時速過快之能造成液壓登車橋出現事故。
集裝箱卸貨平臺卸貨臺,即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。
登車橋分為固定式、移動式兩種,采用進口液壓系統。登車橋的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作設計。廣泛應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸等行業。
公司經營集裝箱裝車平臺,貨柜裝卸平臺,移動登車橋,固定登車橋,小型裝卸設備,集裝箱裝卸貨平臺,液壓升降貨梯,鋁合金升降平臺,移動剪叉升降平臺等裝卸升降設備