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面向地區 |
全國 |
集裝箱龍門吊根據用途、使用場地不同,其結構形式有:港口、碼頭配合岸橋轉運集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉運到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。
集裝箱龍門吊主要用于戶外的倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭的裝卸搬運還可以配以多種鉤具進行多種作業。它具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
集裝箱龍門吊的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。在港口、碼頭等集裝箱集散區域,軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是十分普遍的了。
主要是因為它具有以下優勢:
1、省時省力 結構新穎、省時省力,具有場地利用率、作業范圍大、適用面大;
2、運行平穩 性能優良、運行平穩,底座穩固、占用空間小、操作簡單;
3、外形美觀 工藝優良、運行快捷,裝載平穩外形美觀大方;
4、規格多樣 規格多樣,整體穩定性好,承載能力強。
集裝箱龍門吊廠家介紹集裝箱龍門吊的操作注意事項:
,也是基本的前提條件,即集裝箱門吊司機上崗前經過培訓和考核,取得特定的操作人員資格證書后才能操作。在整個操作過程中,他遵守相關的規章制度。在前期準備工作中,對于集裝箱門吊,應注入適量的油,油路暢通,以免堵塞造成不必要的事故。而且開機前先關掉空氣開關,接通電源,然后清除行走軌跡上的障礙物,再檢查各種控制面板和安全限位開關,看電壓是否處于正常平衡狀態。在運行集裝箱門起重機之前,應發出信號,通知其他工人離開危險區域。集裝箱門吊的吊具找正準確,鎖好鎖后才能吊起集裝箱。如果堆垛位置歪斜,可以動旋轉裝置將其對準,避免旋轉中傾斜事故造成的其他危險。同時,嚴禁斜拉、斜放容器。如果工作環境有風,也需要停止操作。集裝箱門吊進行次鉤掛時,可行試吊,待集裝箱吊離200mm時再進行制動試驗,確保設備完好。正常情況下,嚴禁在人身上跨越集裝箱,但特殊情況下,如有必要,應高出集裝箱水平線高點至少半米。裝卸集裝箱時,還應門吊的吊鉤和索具中心正對集裝箱中心,并處于水平狀態。運行中速度應平穩。卸載時,應低速搬運,并盡可能保持勻速。司機要嚴格按照指揮員的新高操作,確認分離后才能繼續工作。集裝箱裝載到車輛上后,確保箱子的下四個角與底板緊密貼合。如果有缺口,需要重新操作,直到完全合適為止。
軌道式集裝箱龍門吊的驅動控制可根據用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括常規交流帶渦流調速制動系統;交流定子調壓調速系統;晶閘管直流恒動率調速系統和交流變頻凋速系統,并可以根據不同機構采用不同的電氣驅動控制系統。
輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱堆場。
主營行業:橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區:全國 |
企業類型:個體經營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |