當(dāng)有車需要裝卸貨物時(shí)。可控制裝卸貨平臺唇板搭在車廂上形成一個(gè)橋梁。可供人員或叉車在上面行走，一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺使用頻率高的設(shè)備。但是要注意不同的使用場所會(huì)使用不同的裝卸貨平臺，（有移動(dòng)式的平臺，固定式的平臺，剪叉式的平臺等等）所以在決定買怎樣的固定式裝卸平臺之前，先了解一下現(xiàn)場的使用需求，合適的才是好的。

無基坑臺前式裝卸平臺直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺臺面高度與裝卸月臺高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺有受損的風(fēng)險(xiǎn)，常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。

常用裝卸貨平臺為翻板式結(jié)構(gòu)。快聯(lián)翻板式液壓裝卸貨平臺采用人性化平滑過渡設(shè)計(jì)，包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過程中的損毀率。

對于冷庫等保溫密封要求高的場所，伸縮平臺則是更好的解決方案。伸縮平臺通過特殊的基坑設(shè)計(jì)，即可實(shí)現(xiàn)冷藏車先泊車入位，再從室內(nèi)側(cè)打開冷藏車門，大程度降低對冷藏車內(nèi)溫度的影響，減少能量損耗。舌板的升降高度、伸縮長度連續(xù)可調(diào)，可根據(jù)貨車尾部貨物占用的空間來控制舌板伸縮量，即使貨車尾部堆滿了貨物，只需要很小的舌板搭接寬度，就可以完成裝卸作業(yè)。

鋼制平臺是鋼制液壓卸貨平臺的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。

液壓裝置是平臺的動(dòng)力源，它采用電機(jī)、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動(dòng)力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負(fù)責(zé)平臺的控制和運(yùn)行，其控制面板上的按鈕可控制平臺的升降、停止、急停等操作。同時(shí)，該裝置還具有防止斷電時(shí)貨車滑落的應(yīng)急保護(hù)裝置，保障了操作人員和設(shè)備的安全。