升降裝置的內部結構主要由導輪機構、外支架、液壓油缸、液壓泵站、鏈條、工作平臺等組成。?其中液壓系統的組成由液壓油缸、液壓泵站。防墜、上下層門互動連鎖可以工人操作安全；同時設有溢流閥、管路破裂閥等安全裝置使得設備的安全性能有的保障。對于導軌式升降機的臺面設計，臺面以防滑紋鋼板材料，臺面平整且防滑耐用。

室外導軌式升降貨梯的操作方法
1.固定回位閥并按下手柄，以將斜板移到卡車底板上方。將著陸腳展開到工作高度。
2.將汽車開到車牌下方。
3.釋放回油閥，坡道將掉落到貨梯的車身上，然后用鏈條固定坡道和貨梯。液壓系統和坡道輪胎不承重。
4.開始運行。
5.操作完成后，解開固定鏈。用手搖桿提起坡道，然后將卡車駛出。
6.抬起坡道的后身，以使卡車上的懸掛物四處移動。

導軌式升降機和剪叉式升降機對比：剪叉式升降機凈升高在10米以上，支桿的層數自然要多，相對來說保養起來要麻煩一些，可以加上方管或槽鋼做導軌，減小晃動。但成本可能要比同參數的導軌式成本高點。 成本方面需要根據參數衡量，一般凈升高度很高的升降機，導軌式要比剪叉式成本低。但是升高在8米以下情況下，大多數情況剪叉式成本低一點。固定剪叉式升降機是用支桿構成的，根據高度的不同來決定有幾層支桿架，越多對升降機的使用越不好，所以如果升高較高的地方選用導軌式升降機比較實用。

導軌式升降機和剪叉式升降機是升降機按結構不同分出的兩種類別，導軌式升降機不同于剪叉式升降機的剪叉結構，通過導軌鏈條實現垂直升降。

導軌式升降機的功能：承載 可做到30噸，實現多點控制，上下樓層互動聯鎖，達到安全使用；現多點控制，上下樓層互動聯鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命較長；停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用； 地坑深度一般為8mm-30mm，頂層高度不受限制，可根據現場環境定做使用。

導軌式升降機的用途： 不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造率的送貨平臺，產品液壓系統設置防墜、上下層門互動連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕，實現多點控制。產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設備。根據導軌式升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，主要應用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業基地、等防爆企業。
運行成本優勢：
1、 故障率低：由于采用了的液壓系統， 且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至比較低。
2、耗電量少：液壓電梯下行時，靠自重產生的壓力驅動，大幅度節能 。