貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導(dǎo)軌(牛腿梁)上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接一個(gè)，這使得高密度存放成為可能。駛?cè)胧截浖苓m用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類(lèi)型貨物，對(duì)空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的場(chǎng)合，其單位場(chǎng)地的儲(chǔ)存成本相對(duì)較低。

貫通式貨架作為一種整體投資成本低、存儲(chǔ)密度高的貨架類(lèi)型，適用于儲(chǔ)存數(shù)量大、品種少的貨物，存儲(chǔ)模式為后出。在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)踐中，貫通式貨架因其能大限度提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)率、減少土地使用、提高立體空間利用率以及減少倉(cāng)庫(kù)管理員工作量而備受企業(yè)青睞。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋Ｆ湓硎前褦?shù)排立柱片連接起來(lái)，沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu)，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤(pán)導(dǎo)軌連接而成，托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導(dǎo)軌上。貫通貨架一端是封閉的，另一端存取貨物，只能實(shí)現(xiàn)貨物的后出的存取，無(wú)法實(shí)現(xiàn)先出，叉車(chē)直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物，適合周期性、批量作業(yè)及存取物料頻率高的倉(cāng)庫(kù)。廣泛應(yīng)用于冷庫(kù)食品，飲料，原料庫(kù)，乳制品等行業(yè)。

貫通式貨架是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，即是由多排貨架并在一起排放，沒(méi)有通道，每一層、每一列的貨架都是互相挨著，也正是這種連續(xù)排放的方式，使得倉(cāng)庫(kù)空間得以更大限度的利用，比普通的橫梁式貨架提升了幾乎一倍的存儲(chǔ)量。由于叉車(chē)要直接駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，大批量的貨物存儲(chǔ)，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度，倉(cāng)庫(kù)空間利用率可提高30%以上（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

優(yōu)勢(shì)：

1. 貫通式貨架是在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按同一方向存放，托盤(pán)一個(gè)緊接著一個(gè)，高密度存儲(chǔ)，無(wú)需占用多條通道。這樣可以合理利用空間，增加存儲(chǔ)容量，節(jié)約貨架成本；

2. 貨物存取是從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，可以實(shí)現(xiàn)先出和后出的貨物存取模式。

3. 貫通式貨架可以密集存儲(chǔ)貨物，可以實(shí)現(xiàn)全程機(jī)械化操作，貨物的批量化分揀運(yùn)作效率很高，適合用于那些單品種大批量的貨物存取操作（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步，各種行業(yè)出現(xiàn)并且高速發(fā)展，隨著而來(lái)的是各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類(lèi)有很多種，能適用于各種行業(yè)各種工廠倉(cāng)庫(kù)環(huán)境使用，貫通式貨架是眾多倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的一種，屬于重型貨架一類(lèi)，能夠更好的對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理，增加倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量。