鋼結構平臺的結構并不復雜，但為了提高鋼平臺架的穩定性，在安裝鋼平臺架時往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉庫上方的空間，這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結構平臺用途廣泛，不僅可以存放一些重物，還可以做成辦公區，讓員工在平臺上辦公，不用擔心承重問題。

鋼結構平臺自重輕、強度高、工期短，適用范圍廣如大跨度、層或超重型建筑。鋼結構設備平臺是鋼結構平臺的其中一類，支承于大型設備的鋼結構平臺又稱為鋼結構設備平臺。鋼結構設備平臺是為了工作人員更好地操作設備，與設備進行交互。

重型貨架 ，每層承重超過1000kg的就屬于重型貨架了。 橫梁式貨架是重型貨架中的一種，橫梁式貨架具有存儲性，揀取， 不受貨物出入庫先后順序限制。貨架可任意調整組合，層高可任意調節，一般適用于叉車存取。 通常分傳統式巷道（3000mm左右）、窄巷道（1700mm左右）兩種類型。窄巷道貨架需要配備 窄巷道叉車。 采用異型截面立柱，提高承載能力 橫梁可以以75mm為單位上下調節，使用靈活 組裝式框架結構，配備安全附件，折裝方便，且便于零部件后期維護、更換 表面通常采用環氧樹脂靜電噴塑處理，具有很高的抗腐蝕的能力 可根據使用要求配備擱擋、后擋、層板、護腳、護欄、背網等部件

重型貨架定做一定要考慮的是質量問題： 質量問題包含下面幾個方面：1、是否經過除銹、除油、磷化、烘干、靜電粉末噴涂等多種工藝的打造，噴涂粉末的質量如何；2、焊接要求，焊接的材料是否達到國標要求，是否滿焊無渣點；3、橫梁掛齒厚度是否是3.0或以上；4、設計的護欄、護角、支撐梁、活動護角的質量、厚度如何；5、巷道的距離、如果是懸臂伸縮式的要看托臂抽出的，如果是抽屜式的板材貨架，要看每層抽層的；6、例如有穿梭車、電動式的話，要看穿梭車的質量、電動的質量，手動式的要看是否可以單人易操作等。

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動化立體庫等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因為這些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術含量在里面。像用什么的軸承、配件種類和數量的多少，穿梭車的質量、電池的質量和數量、懸臂的數量、立柱橫梁的數量，無均有清單可詢。制定此些類的貨架時間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價格里面去的。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網片/wire decking I型托盤支撐/I pallet support L型護腳/L-type protrctor H型托盤支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤儲存的貨架系統中， 這是通用的；在投資成本上也是經濟的；在安裝及調整也是簡單的； 它能適應各種不用的搬運機械。 插接組合裝配式結構，層高均勻可調，橫梁調整結距50或（75）mm， 可配置各種類型型叉車和托盤，儲存各類貨物，是常用的倉儲系統設計方案。 整體簡潔、美觀、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數高， 節省空間，提高儲存能力等優點，是各行各業常用的儲存方式。