橫梁式貨架是倉儲貨架中的一種，屬于重型貨架，而事實上橫梁式貨架簡稱為選取式貨架、貨位式貨架、托盤式貨架等等。我們可以看出，倉儲貨架的運用范圍是非常廣泛的，包括電子、家電、通訊、計算機、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、超市賣場等行業都會用到。
在倉儲貨架運用的過程中，橫梁式貨架的效果是非常明顯的。它的使用價值主要體現在進行作業的時候，可以結合倉庫的寬度方向或者特殊結構等等來進行特殊的操作運行等等，這可以說明其橫梁式貨架的在實際的運行操作過程中可以更加方便客戶的存取貨物，通用性也是比較強的。一般情況下，橫梁式貨架的使用價值在很多的企業中都得到了真正的體現，也得到了客戶的認可，它自身擁有的靈活性和通用性在一定的程度上使企業的經濟效益得到有效的改善。貨架在高位倉庫中也得到了廣泛的應用。

橫梁式貨架結構
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。·重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。
可存儲的物品種類豐富，配合托盤和各類附件，可解決絕大部分物料的存取問題。

橫梁式貨架又稱托盤貨架，一般以托盤單元方式儲存，適合各種倉庫，是簡單也是廣泛使用的貨架形式。橫梁式貨架是使用廣泛的托盤類貨物存儲系統，通用性也較強。其結構是貨架沿倉庫的寬度方向分成若干排，其間有一條港道，供堆垛起重機、叉車或其他搬運機械運行，每排貨架沿倉庫縱長方向分為若干列，在垂直方向又分成若干層，從而形成大量貨位，用以用托盤存儲貨物。

橫梁式貨架是倉庫中的存儲設備，結構簡單，拆卸安裝方便，深受工廠企業采購的青睞，不過貨架出現彎曲變形的情況并不少見，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節約成本，采用了殘次的鋼材來加工生產貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達不到要求的，或許短時間內可能看不出任何問題，使用一段時間之后問題就會暴露出來，一般表現為貨架出現彎曲變形，現象嚴重的還可能會斷裂。
2、生產環節不夠細致。一些貨架廠家生產各個環節不嚴謹，一個小細節處理不好也可能會造成貨架彎曲變形，如切割打孔時的尺寸不，安裝時生拉硬拽便可能就會導致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設計出來以后，貨架廠家都會標定貨架的承重范圍，如果在實際存放貨物時，超過貨架的大承載，或者是違反貨架安全使用原則，則都可能會造成貨架彎曲變形。
4、叉車多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中，叉車搬運托盤貨物是再正常不過的事情了，但由于叉車司機的粗心，即使貨架已經合理的設置防撞柱，防護欄，叉車與貨架的碰撞仍然無法避免，質量過關的貨架短時間內可能不會發生彎曲變形，久而久之，貨架固然會出現彎曲變形現象。

橫梁式貨架是以托盤為載體承載貨物為目的的性倉庫貨架形式。每個托盤為一個貨位，所以又被稱為托盤式貨架。橫梁貨架主要由立柱片、橫梁組成。結構簡單，安全可靠。可以根據客戶托盤載重，托盤尺寸，倉庫可利用面積，叉車提升高度等制約因素提供不同的規格材料以供客戶選擇。
單列橫梁貨架叉車存取貨效果圖
橫梁式貨架的結構。橫梁貨架由立柱片、橫梁、安全銷、隔擋、防護措施、連接桿、過道梁等組成。
橫梁式貨架的結構
立柱片：由兩根立柱、橫撐、斜撐組成，由高強度螺栓鎖緊組合而成。

橫梁式貨架是一種常用的倉儲貨架類型之一，在貨架的結構中，雙向的橫梁式其中的主要構件之一，在橫梁上放置貨物，承載主要的重量。
在貨架的橫梁上，以托盤形成的單元為貨位，所以這樣的貨架也叫做貨位式貨架。橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍。橫梁貨架主體由貨架立柱片和橫梁組成，結構簡單明了，能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高，承載能力強，貨物具有的可揀選性，適用范圍廣泛，包括電子、家電、通訊、計算機、儀表、家具、服裝、汽車、輪胎、超市賣場等行業都會用到。
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。