軌道電動(dòng)平車
軌道電動(dòng)平車的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)。 供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)是供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車通過供電方式確定型號(hào)，通過載重噸位確定規(guī)格。

拖纜電動(dòng)平車
KPT系列拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

轉(zhuǎn)盤換軌電動(dòng)平車
KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌車為電動(dòng)平車的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí)，可配轉(zhuǎn)盤換軌車。KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌平板車可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。

電動(dòng)平車已經(jīng)成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動(dòng)觀光車如何進(jìn)行保養(yǎng)以其工作率和延長其使用壽命呢。總結(jié)電動(dòng)平車保養(yǎng)主要從以下幾個(gè)方面著手：
1、充電前務(wù)必拔下鑰匙，以關(guān)斷電動(dòng)觀光車電源。
2、充電時(shí)應(yīng)打開所有電瓶蓋，保持室內(nèi)透風(fēng)，嚴(yán)禁明火！以防爆炸！（充電過程產(chǎn)生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶內(nèi)液面高度，應(yīng)保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時(shí)應(yīng)加進(jìn)電瓶蒸餾水（建議選用符合國標(biāo)的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進(jìn)自來水或小瓶裝補(bǔ)充液等分歧格液體會(huì)導(dǎo)致電瓶損壞！）。
5、加水時(shí)使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)進(jìn)電瓶，如有雜質(zhì)掉進(jìn)電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質(zhì)往撈，應(yīng)用干凈木棒夾出雜質(zhì)。
6、電動(dòng)觀光車每次充電應(yīng)該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對(duì)電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過15公里）后都當(dāng)天及時(shí)充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點(diǎn)無銹、涂抹凡士林），應(yīng)每周檢查。
10、電瓶如出現(xiàn)異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)處理。
11、電動(dòng)觀光車電瓶某格如出現(xiàn)液體渾濁或液面明顯下降時(shí)，應(yīng)立即對(duì)其檢測(cè)及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現(xiàn)在1～2只，這時(shí)如不及時(shí)處理，則會(huì)殃及其他電瓶。
13、電控、保險(xiǎn)盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機(jī)順序：充電機(jī)連接到車體→連接220V電源→打開充電機(jī)開關(guān)（布滿后反操縱）。
15、連接充電機(jī)的電源線應(yīng)達(dá)到3個(gè)平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機(jī)的電源插座應(yīng)達(dá)到16A（十六安時(shí)）（如合格的柜式空調(diào)插座）。電源插座應(yīng)單連接，不可混插其他電器。充電機(jī)與電池間的連接線不得隨意延長。
16、開始充電1小時(shí)內(nèi)須有人職守，電線若有發(fā)熱軟化即說明電線分歧格并請(qǐng)停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時(shí)先拆負(fù)極再拆正極；安裝電瓶時(shí)應(yīng)先安正極再安負(fù)極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。 18、電動(dòng)平車冬季行駛里程縮短屬正常現(xiàn)象；冬季存放若不充足電會(huì)導(dǎo)致電瓶凍裂。

電動(dòng)平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差，即車面基準(zhǔn)水平面，如此車面會(huì)在加載的作用下，撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面，車體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。因此，分析認(rèn)為，整體踢的話，水平不能采取負(fù)偏差。平裝后，車面的實(shí)際水平也會(huì)下降，所以偏離基準(zhǔn)水平面會(huì)更大，不利于長期運(yùn)行。建議使用拋物線曲線調(diào)整。前尾部都在基準(zhǔn)水平面上，車輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線，正偏差在車輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。

電動(dòng)平車在工廠、車間等場(chǎng)合應(yīng)用廣泛，承擔(dān)了短途運(yùn)輸?shù)呢?zé)任，那么大家是否了解電動(dòng)平車的主要構(gòu)件有哪些呢？ 電動(dòng)平車主要有傳動(dòng)控制裝置，電力控制裝置，車輪，車架構(gòu)成。 電動(dòng)平車傳動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機(jī)，減速機(jī)，滾輪皮帶，制動(dòng)裝置和制動(dòng)控制器組成，主要作用是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)平車在軌道上的滑行。