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冷藏集裝箱制冷注意哪些問題
(1)、當我們接到冷藏集裝箱檢驗申請單(或制冷工作單)時,要看清申請單上要求對該冷藏集裝箱的制冷溫度,是否還有其他要求。調(diào)整空氣量、保鮮度等。?? ??
(2)、對冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結構進行檢查,檢查其是否有損壞。如果有損壞,將會影響制冷或保溫效果。?? ??
(3)、確定冷藏集裝箱的箱型。一般來說,保鮮貨物的冷藏溫度要求在0℃以上,對于裝運保鮮貨物的冷藏集裝箱要求比較高
隔熱集裝箱的特點是箱體本身結構簡單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運輸。其缺點是缺少靈活性,對整個運輸線路上的相關配套設施要求高。
氣調(diào)保鮮的關鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中的各種氣體的含量。常見的是用充氮降氧方法來降低環(huán)境中的氧氣含量,控制乙烯含量,減緩果蔬成熟。氣調(diào)冷藏集裝箱的氣密性要求較高,一般要求漏氣率不超過2m3/h。
有一種低壓冷藏集裝箱與氣調(diào)冷藏集裝箱類似,這種集裝箱是將果蔬置于低壓環(huán)境中進行儲運。箱內(nèi)壓力為1333~10666 Pa,相對濕度90%~95%,溫度一2℃~+16℃。氧的含量為(0.1±0.03)%,要進行換氣,以便限制乙烯和
等有害氣體。低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度;真空系統(tǒng)用于排除箱中的空氣和水汽;動力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電,供集裝箱用電。
⒈冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。
⒉在裝箱過程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內(nèi)設定溫度與設定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時打開新風口,進行通風換氣。但運送冷凍貨時,應關閉新風口。
⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進行通風,保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
根據(jù)冷藏集裝箱材質(zhì),冷藏集裝箱可以分為鋁質(zhì)冷藏集裝箱和鋼質(zhì)冷藏集裝箱。由于鋁質(zhì)冷藏集裝箱的成本比較高,且容易損壞,維修費用高,所以在2000年后逐漸被淘汰,主要生產(chǎn)鋼質(zhì)冷藏集裝箱,在SHSCRC(COM)可以看到相關圖片。
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