重型層板貨架的定制
重型層板貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率，可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。
2 主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內，每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業，存儲作業方便、快捷！
4、以機械搬運設備進行存儲作業。
5、單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，位倉庫貨架高度一般在30m以內（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成）。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。
3 結構
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。
安裝方法
把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個立柱片（一個立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉）豎立在地上兩片立柱片距離調整為橫梁的長度后裝上橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立柱片裝好，然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁的長度后裝上橫梁即可。

河南貨架的作用及功能有哪些
河南貨架有以下幾個方面的作用和功能
（1）河南貨架是立體結構，可以充分利用的倉庫空間，提高設備利用率，擴大倉庫儲存能力。
（2）提存貨物的河南貨架，不要擠，材料損耗小，可以完成材料本身的功能，減少貨物的損失。
（3）河南貨架，存取方便，便于清點及計量，可做到先出。
（4）存儲貨物的質量，可以采取防潮，防塵，防盜，防破壞等措施，以提高物資存儲質量。
（5）新的河南貨架大量的結構和功能，有利于倉儲管理的機械化，自動化。
（6）貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫存周轉；
（7）倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；
（8） 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；
（9）存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能，減免貨物在儲存環節中的損失；
（10）存儲貨物的質量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以提高物資存儲質量；
（11） 滿足現代化企業低成本、低損耗、率的物流供應鏈的管理需要。
（12）承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。

貫通貨架構成特點 倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!

貫通貨架日常維護和保養貨架也是體現一家貨架工廠服務重中之重，對客戶高位貨架的進行保養和維護，貨架存儲和安全使用。 1、清潔 及時發現貨架通過外力碰撞發生的產品力學形變及時進行更換安全穩固貨架零部件，本著安全準則，在清潔過程中及時發現安全隱患，及時處理，安全的存儲。 2、矯正用的水平立體定位工具，準確記錄貨架狀態，進而有效的矯正，貨架承載力和安全性。 3、嚴格執行安全使用規則，不超限載，超線位，超存儲密度，存儲過程中安全性能。 4、維護周期為一年。 5、維護內容為，緊固件松緊測定、立柱垂直測定、受損部件測定等常規內容。若出現立柱撞彎（斷）需要進行整體測定。根據測定數據進行系統維護。

貫通式貨架特點： 1.在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。 4貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般好控制在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控制在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。

橫梁式貨架的結構
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。