穿梭式貨架適用范圍
·多量少樣：食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項相對單一的行業
·冷庫作業：減少低溫作業時間，提高工作效率和作業安全性
·期限管理：對物品批次有嚴格要求，需要先出作業管理的倉庫
·增加庫容：存儲空間有限，需要較大化利用空間的倉庫
穿梭式貨架定做 穿梭車貨架注意事項
穿梭式貨架系統是由貨架、臺車以及叉車組成的高密度儲存系統，這種率的儲存方式是為了提高倉庫空間的利用率，為您帶來的全新存儲選擇！

冷庫貨架高位貨架橫梁式貨架案例分享
客戶位置：鄭州某冷庫
倉庫情況：冷庫，高度14米，之前貨架設計方案為9米。
此次方案：因為之前設計的倉庫中間有一塊區域之前做的是穿梭式貨架，客戶感覺使用起來不是很方便，不適合自己的倉庫，所以拆掉之后要求重新設計為橫梁式貨架。
我們到達現場之后，發現客戶倉庫現場有幾個問題：1、所有的貨架都沒有裝防撞護欄和防撞護角，現場已有一部分的貨架立柱腿和平斜撐撞彎撞壞的現象。2、客戶現有倉庫貨架設計的不合理，儲藏空間沒有得到合理的利用。3、層間距沒有按照貨物的高度去設計，導致空間浪費的非常多。4、之前貨架方案設計的不合理，重新再裝，貨架進場，安裝都增加了很大的難度。因為立柱的高度比較高，到時候組裝以及安裝比較麻煩。還有就是冷庫在使用中，在冷庫里作業也比平時麻煩。
通過以上案例得出的結論：
1、貨架方案設計一定要，盡量做到，如果因為預算各方面暫時不做那么多貨架的話，可以先少做一部分，但是要考慮后續增加貨架和安裝等問題。我們要避免出現次貨架設計隨意設計，后續增加貨架無法安裝無法布局的現象。不能做一錘子買賣。要考慮后續的綜合問題。
2、有的東西可以省，牽涉貨架使用安全問題的是不能省的。比如防撞護欄。省掉防撞護欄其實沒有省多少錢，因為我們不能工人在作業的時候不會出現一點失誤。尤其是高位貨架，一旦出現安全事故，后果是不堪設想的。

河南紅升貨架廠，一切從客戶角度出發，貨架設計方案一定是適合客戶的，不選貴的，只選對的。技術師傅都有十年以上行業經驗，結合倉庫以及客戶自身實際情況，量身定做。如果需要的話為您設計幾套不同的方案供您選擇。

貫通式貨架特點： 1.在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。 4貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般好控制在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控制在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。

橫梁式貨架的結構
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。

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紅升貨架，拒絕偷工減料的貨架廠 支持貨架定制 來廠驗貨后付款?拒絕中間商賺差價?
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我們只做好貨架，每一款產品都會經過標準的7道表面處理工序，拒絕偷工減料，拒絕為了減少成本而減少工序。貨真價實才是硬道理。

紅升貨架廠，是國內較早從事倉儲貨架生產的大型企業，集研發、設計、制造、安裝調試為一體，主營產品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬余平，新增數十條的生產線，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產量可達100余噸。公司擁有數十名工齡10余年的行業技術人員。
公司成立以來，專注倉儲貨架的加工與研發，從售前客戶咨詢到設計，從生產制造到現場安裝調試，每一個環節都從客戶角度出發，以完善的設計和規劃方案，優良的貨架品質，解決客戶倉儲難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務行業遍布物流、電子、醫藥、機械、食品、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業建立了友好長久的合作關系。
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