重型倉儲貨架在使用中注意事項：
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運行過程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時，操作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過八米時，需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來得小。重型倉儲貨架能實現各種托盤的快速存取，單元貨格大可達2000KG，能適應各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要求，調節橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

倉儲貨架在設計上除了考慮到整個場地的尺寸之外，還要考慮到實際的運作需求，比如在倉庫的使用當中需要預留到一些其他的拉車的空間，或者有其他輔助的機器設備的堆放，這些空間如果不留出來，等到整體的設計規劃完成了之后，如果再需要修改的話就會比較麻煩，所以前期就應該要做好規劃，這樣可以避免后期需要進行方案修改的話，會造成更多材料和成本的投入，同時原有的一些材料還可能會因為原本的位置變動而無法繼續的使用。

閣樓式倉儲貨架是為了那些庫房比較高的企業來設計，是庫房能夠更有效的發揮倉儲空間，二層閣樓式貨架平臺可以用來管理不同類型的貨物，讓整個倉庫更容易管理，他的上層都可以用一些簡單的設備來幫助員工進行存取工作，降低了員工的勞動力，所以在許多類型的企業當中都能夠有著非常不錯的發揮。

貨架是倉庫現代化和提率的重要工具，而且市場需求份額越來越高。隨著經濟飛躍發展，外資企業大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動了當地經濟的發展，而且也帶來新的管理理念和管理技術，目前倉儲貨架庫房中越來越多采用自動化存儲。倉儲貨架是存儲設備，是基于包裝、運輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的基本功能。隨著2014倉儲貨架行業的不斷發展，越來越多的行業和企業運用到了倉儲貨架，越來越多的企業進入了倉儲行業。服務于社會各界朋友 。而貨架是倉儲的主要設施之一，可以說，貨架是現代工業倉庫、物流中心、配送中心的組成部分
倉儲貨架通常有配件，立柱、橫梁、層板。這是指重型、中型、輕型倉儲貨架，像超重型，閣樓式倉儲貨架，配件多用立柱和橫梁。
功能編輯
1、 立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力；
倉儲貨架
倉儲貨架
2、貨物存取方便，可做到先出，的挑選能力，流暢的庫存周轉；
3、倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作；
4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲與集中管理需要，配合機械搬運工具，同樣能做到存儲與搬運工作秩序井然；

倉儲貨架的分類
1、重型托盤貨架
重型托盤貨架采用冷軋鋼板經輥壓成型，立柱可高達10米而中間無接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車工作時將橫梁挑起；全部貨架的表面均經酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉庫。
2、中型貨架
中型貨架造型別致，結構合理，裝拆方便，不用螺絲，且堅固結實，承載力大，廣泛應用于商場、超市、企業倉庫及事業單位。
3、輕型貨架
輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可廣泛應用于組裝輕型料架、工作臺、工具車、懸掛系統、安全護網及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。
4、模具架
模具架也叫抽屜式貨架又稱模具貨架，主要存放各種模具物品，根據層載能力要求分為輕型模具貨架和重型模具貨架。貨架頂部可配置移動葫蘆車，以方便模具的起吊。
5、橫梁式貨架
橫梁式貨架安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是簡單也是廣泛使用的貨架，可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，提高作業效率。
機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多。
橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉；可提供的挑選能力；提高平均的取貨率；提供的產品保護；因為橫梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉儲，為了存取方便，設計的巷道會比較多，所以地面使用率相對偏低。
6、通廊式貨架
通廊式貨架也成為貫通式貨架，駛入式貨架。為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。
通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實現先出，或后出；適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業；可用小的空間提供大的存儲量；其適用大批量、少品種的貨物存儲作業。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，作業極其方便。
機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點。適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高（需依上述設計計算）。
7、重力式貨架
重力式貨架相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤操作遵循先出的原則；自動儲存回轉；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。
這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現各種托盤的快捷存取，單元貨格大承載可達5000kg，是各行各業常用的存儲方式。
8、懸臂式貨架
懸臂式貨架適合存放長料貨物和不規則貨物，前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，并且對存放不規則的或是長度較為的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。
9、閣樓式貨架
閣樓式貨架全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多，數量少的情況下，它能在現有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，輕鋼樓板，造價低，施工快。可根據實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間。
10、流利式貨架
采用流利條，將貨物放入塑料盒或周轉箱中，利用貨物自重，實物的先出，適用于生產線或裝配線上物料的存放，物料箱能靠重力沿滾輪下滑。
11、穿梭車貨架
叉車無需進入巷道，節省了時間，提高人員及貨物的安全性，庫房內貨物存取效率大幅度提高， 充分利用庫房空間，庫房內可以利用約80%~85的空間；適合不同種類產品可以分層靈活存取；相比較駛入架，貫通架，結構根穩固，安全系數高，可實現先出和后出。
12、貨架
貨架包括模具架、油桶架、流利貨架、網架、登高車、網隔間類。
企業規模的發展擴大物流貨架量大幅度增加，在土地資源日益緊張、庫房貨架租金不斷上升的壓力、勞動力成本不斷升高的影響，越來越多的企業對改善庫房貨架系統功能，提高庫房貨架空間的利用率，是現代企業倉庫貨架和物流貨架中心不可缺少的組成部分，加快物流速度等了更高的要求，使用量快速的增加。在需求拉動下，貨架行業獲得了快速的發展，但是，由于倉儲貨架缺少行業規范，庫房型貨架行業面臨著日益激烈的市場競爭，為了更好地發展，倉儲貨架行業不斷在貨架產品開發、貨架創新等方面下功夫。

倉儲貨架參數
倉庫貨架主要分為以下幾類型；
（此類按結構分類）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲貨凈空可達整個倉庫的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，的存貨流轉率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層）,設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
5：懸臂式貨架
適用于儲存長而不規則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動型貨架
每一組貨架均可由電力（機械）驅動單地在軌道上移動，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業。按動按鈕即可驅動貨架，并開啟所需的通道。
7：托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來設計并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設備作業。
下列按載重分類：
1：輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術及安全系數：
貨架構件采用軋制鋼板而成，強度及剛性符合機械工業標準。二氧化碳保護焊，自動焊接。配件在噴油前經過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后安全系數為1.5倍。