小尺寸集裝箱設備箱 定制集裝箱設備箱機電設備因工作特性，需要架設在野外露天環境下。為避免風雨和外部環境的侵蝕設備的正常運轉需要將設備保護起來，定制的集裝箱機電設備箱使用輕鋼結構焊接而成，具有保溫、防水、抗震、造型可定制、安裝簡便等優點越來越被客戶所認知。天宏集成房屋生產的定制機電集裝箱房屋結構堅固同時根據客戶的要求延長集裝箱房長度為機電設備維護人員提供休息和工作場所。

創意集裝箱民宿相較于傳統民宿大的優勢是它的模塊化特點，可以讓房子在很快的時間內搭建起來，省時省力。而且也不受空間的限制。創意集裝箱民宿造型基本上趨于規則幾何形態。設計通過研究集裝箱建筑模塊化的特性，根據空間功能邏輯，合理地組合拼接，發揮集裝箱（建筑）工廠加工、整體運輸、現場拼裝的優勢。不同形態的組合，延伸了居住空間，增加了居住樂趣。

集裝箱又稱貨柜，是指具有一定強度、剛度和規格周轉使用的大型裝貨容器。集裝箱箱體上都有一個11位的編號，位是字母，后七位是數字，此編號是的，叫箱號。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。

目前，中國、日本、美國、法國等世界有關國家，都全面地引進了國際標準化組織的定義。除了ISO的定義外，還有《集裝箱海關公約》（CCC）、《國際集裝箱安全公約》（CSC）、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內容基本上大同小異。

外尺寸包括集裝箱性附件在內的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數。是各運輸部門掌握的一項重要技術資料。

集裝箱交接方式
　　集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種：

　　1、門到門 （door to door)：由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸；

　　2、門到場（door to cy）：由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

　　3、門到站 （door to cfs）：由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

　　4、場到門（cy to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

　　5、場到場 （cy to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

　　6、場到站 （cy to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；

　　7、站到門 （cfs to door）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；

　　8、站到場 （cfs to cy）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；

　　9、站到站 （cfs to cfs）：由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。