軌道電動平車
軌道電動平車的主要技術參數有七項。 供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術參數是供電方式和載重噸位，軌道電動平車通過供電方式確定型號，通過載重噸位確定規格。

拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低，裝卸重物空易，但運行距離不能太長，一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。

蓄電池系列電動平車
KPX系列是蓄電池電動平車，以蓄電池供電。 蓄電池向直流牽引電機供電，直流電機拖動平車運行。 直流電機與交流電機相比，具有不易燒毀、起動轉矩大、過載能力強的優點。 比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性，可在彎道、道岔行駛，運行里程不受限制，軌道無絕緣要求，施工方便，費用低廉。

電動平車已經成為觀光旅游不可缺少的工具，那么工作量這么龐大的電動觀光車如何進行保養以其工作率和延長其使用壽命呢。總結電動平車保養主要從以下幾個方面著手：
1、充電前務必拔下鑰匙，以關斷電動觀光車電源。
2、充電時應打開所有電瓶蓋，保持室內透風，嚴禁明火！以防爆炸！（充電過程產生氫氣）。
3、每次充電前檢查電瓶內液面高度，應保持高出極板格柵5～10毫米。
4、電瓶液面不足時應加進電瓶蒸餾水（建議選用符合國標的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，若加進自來水或小瓶裝補充液等分歧格液體會導致電瓶損壞！）。
5、加水時使用干凈塑料杯或瓷杯等非金屬器皿。嚴防雜質進進電瓶，如有雜質掉進電瓶，不能用鐵絲銅絲等金屬物質往撈，應用干凈木棒夾出雜質。
6、電動觀光車每次充電應該布滿，避免中途停充（偶而中途停充對電瓶影響不大）。
7、電瓶車每次使用（超過15公里）后都當天及時充電。
8、切忌虧電存放，閑置不用前布滿電，放置期間每15~20天充電一次。
9、電瓶表面保持清潔和干燥，連接線牢固接觸（觸點無銹、涂抹凡士林），應每周檢查。
10、電瓶如出現異常（行駛里程明顯下降、放置不用自放電明顯）時，應及時進行檢測處理。
11、電動觀光車電瓶某格如出現液體渾濁或液面明顯下降時，應立即對其檢測及處理。
12、電瓶損壞通常只先出現在1～2只，這時如不及時處理，則會殃及其他電瓶。
13、電控、保險盒等電器件切忌用水沖洗！可以使用刷子或高壓氣體除塵。
14、充電機順序：充電機連接到車體→連接220V電源→打開充電機開關（布滿后反操縱） .
15、連接充電機的電源線應達到3個平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應達到16A（十六安時）（如合格的柜式空調插座）。電源插座應單連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線不得隨意延長。
16、開始充電1小時內須有人職守，電線若有發熱軟化即說明電線分歧格并請停止充電。
17、非職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時先拆負極再拆正極；安裝電瓶時應先安正極再安負極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免爆炸）。 18、電動平車冬季行駛里程縮短屬正常現象；冬季存放若不充足電會導致電瓶凍裂。

電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、車間過跨車、地爬車等，是一種廠區內部電動運輸車輛。 它分為有軌道平車和無軌道平車。有軌道的需要依賴軌道運行，無軌道的可以隨意運行；其次它是電驅動車輛，節能環保，從供電方式不同軌道平車又分為蓄電池軌道平車、低壓軌道供電平車和電纜供電軌道平車滑觸線供電軌道平車四種供電方式廣泛使用于各種工作環境。它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋。這種車輛具有結構簡單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護方便、使用壽命長等特點，具有方便、堅固、經濟、實用、清潔等多種優點，逐步更換叉車、拖車等舊的運輸設備，成為企業工廠內部和工廠之間短途點經常運輸重物的運輸工具。

在日常使用過程中，電動平車的常見故障就是意外停車，下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。 超負荷停車：因為每款電動平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會出現一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。 電涌保護停車：我公司生產的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業的電壓不穩波動比較大的時候，電涌保護裝置就會切斷車的供電，保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開關按下就可恢復使用。 軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養不當出現摩擦力增大，斷口，等情況，電動平車都無常運行只能出現停車情況。 這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯系處理。
電動平車運行機構由電動機、制動器、減速器、聯軸器、輪組構成等組成。小車架結構由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設備則由源箱、開關、電纜卷筒等組成。
電動平車主要由電氣控制系統、傳動系統、導電系統、車體和車輪組組成。平車的電控系統主要包括：配套變壓器、回轉警示燈、限位開關裝置等。 平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成，用于驅動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側，為了方便對平車的傳動裝置進行檢修，臺面設置檢視孔。 平車的車體為鋼結構，臺面平鋪鋼板，焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統，則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻且不易拉壞。
電動平車運行前：
1、操作者在使用前應仔細閱讀隨車說明書，熟悉設備的原理和操作流程；
2、確認軌道兩側各1米范圍內和軌道中間沒有堆放任何物品；
3、檢查導電柱與軌道接觸情況，若未接觸需手動恢復；
4、檢查配電箱線頭有無松動或者打火痕跡。檢查接線坑內線頭與銅排接線是否有松動或者打火痕跡，檢查隨車配電箱內有無異常，確定無異常后方可送電；
5、插入控制器后，確定模式在點動模式下，點動確認報警器、警報燈正常工作，然后逐步試驗各按鈕是否有效，確定無任何問題后方可動車使用；
6、根據運輸距離長短和實際情況，切換電動車控制模式。點動模式：按下行走方向按鈕啟動行走，松開按鈕則斷電停車。長動模式：按下行走方向按鈕后，車輛啟動行走，即使松開按鈕后也能行進，需要停車的時候按下停止按鈕。不管何種模式下，如出現緊急情況，須立即按下急停按鈕，此按鈕一旦動作，車輛立即停止。