35kV預(yù)制艙本質(zhì)上是一個(gè)高度集成的電氣設(shè)備載體，內(nèi)部通常包含以下關(guān)鍵模塊：
1. 一次設(shè)備艙：容納35kV開(kāi)關(guān)柜、斷路器、互感器等高壓設(shè)備，采用全絕緣封閉設(shè)計(jì)，確保操作安全。采用雙層金屬結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充防火巖棉，耐火極限達(dá)2小時(shí)以上。
2. 二次設(shè)備艙：集成保護(hù)測(cè)控裝置、通信管理機(jī)等智能化設(shè)備，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)化操作。搭載物聯(lián)網(wǎng)傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)艙內(nèi)溫濕度、SF6氣體濃度等參數(shù)。
3. 輔助系統(tǒng)艙：包含空調(diào)、照明、消防（七氟丙烷自動(dòng)滅火系統(tǒng)）、視頻監(jiān)控等設(shè)施，形成立運(yùn)行的微環(huán)境。

二次設(shè)備預(yù)制艙是智能變電站建設(shè)中的重要組成部分，其設(shè)計(jì)理念源于模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和工廠(chǎng)預(yù)制化的現(xiàn)代工業(yè)思維。隨著電力系統(tǒng)向智能化、數(shù)字化方向快速發(fā)展，二次設(shè)備預(yù)制艙作為集成化解決方案，正在逐步取代傳統(tǒng)分散布置的二次設(shè)備安裝模式，成為新一代變電站建設(shè)的標(biāo)配設(shè)施。

二次設(shè)備預(yù)制艙

二次設(shè)備預(yù)制艙主要安裝控制、保護(hù)及監(jiān)測(cè)類(lèi)設(shè)備，不直接參與電能傳輸，而是對(duì)一次系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理。常見(jiàn)類(lèi)型有：

（1）保護(hù)測(cè)控艙：集中放置繼電保護(hù)裝置、故障錄波器等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線(xiàn)路狀態(tài)并在異常時(shí)觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作。

（2）通信艙：承載光纖交換機(jī)、協(xié)議轉(zhuǎn)換器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)數(shù)據(jù)上傳及遠(yuǎn)程調(diào)度。

（3）直流電源艙：內(nèi)置蓄電池組、充電模塊，為整個(gè)變電站提供不間斷電源。

二次艙對(duì)電磁屏蔽要求較高，內(nèi)部常采用分區(qū)布局避免信號(hào)干擾。艙體多配備智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫濕度、煙霧等參數(shù)。與一次艙相比，其設(shè)備發(fā)熱量較小，溫控系統(tǒng)更側(cè)重恒溫防凝露。