關鍵詞 |
35kv預制艙,配電裝置預制艙,預制艙變電站,預制艙制造廠家 |
面向地區 |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
河北信合35kv預制艙制造廠家 配電裝置預制艙變電站
預制艙內的通風設計應符合DL/T 5035-2016 《發電廠供暖通風與空氣調節設計規范》等相關標準的要求。
采用強制通風時，風機需采用、命、免維護軸流式風機；風機的數量應滿足排風要求，排風要進行多道防塵處理，防塵網應方便拆裝和清洗；排風處需設置風閥等結構，艙體的整體防護等級。
艙體內設置SF6電氣設備時，應設置SF6監測以及自動排風系統，控制艙體的電動進風風閥和強制排風軸流風機的啟停，電動風閥及軸流風機的總通風量需每5分鐘將艙體內空氣換氣一次，進風風閥和軸流風機設置良好的除塵過濾裝置，確保艙體防塵。
如何35kv預防預制艙生銹
措施一：密封外圍墻體
如何避免10kv預制艙生銹
眾所周知鋼鐵類的材料長期暴露于潮濕的室外環境狀態下易出現生銹現象，而由輕鋼結構構成的預制艙在使用過程中也易出現這一問題。故而若想從源頭上避免其受到有害物質的銹蝕，相關投資者便可以采取密封外圍墻體的方式來避免室外潮濕的空氣進入到室內。
措施二、借助于能夠防潮的產品
有很多社會群體在去往異地之時都愿意選擇入住生活預制艙，頻繁密集的客流量實際上也會造成集裝箱房內部潮氣的集聚。此時使用者便需要借助于一些具有防潮功效的產品，諸如在集裝箱房內部貼一些能夠防潮的保溫棉來隔絕潮濕空氣的入侵。
措施三、定期對墻體進行保養
生銹可以說是影響預制艙使用壽命的關鍵因素，使用者即便按照上面兩個舉措來操作也不能避免集裝箱房生銹。如若發現集裝箱的墻體或者主要構架出現生銹現象，使用者則應當及時對其進行除銹及刷漆保養。
35kv預制艙艙體的密封與通風處理要求
1）艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，并在艙體內隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2）廠家應該解決好艙體密封和自動排風的矛盾，排風要進行多道防塵處理，防塵網應方便拆裝和清洗。
3）排風的風機采用進口、命、免維護軸流式風機；風機的數量應滿足排風和除濕的要求。
全國35kv預制艙熱銷信息
