產品別名 |
輕型后翻自卸半掛車,后翻自卸半掛車,自卸半掛車價格 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數 |
其它 |
輪胎數 |
其它 |
門數 |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
輕型后翻自卸半掛車性能設計 后翻自卸半掛車生產廠家。
【自卸半掛車】——后翻自卸半掛車/側翻自卸半掛車/兩節自卸半掛車（前側翻后后翻）
主要是用來運輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運輸，可大大提高運輸的效率。整車采用鋼材，利用的電腦設計軟件設計而成，科學設計，有效降低車體的自重。個結構均有其到之處：
車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結構；
車軸：車軸選用廠家生產的車軸，承重強，不易變形；
開門結構：采用自動開門結構，同時設計有手動保險，機動靈活；
懸掛系統：采用特色的新型懸掛系統，強度高，耐沖擊性強；
剎車系統：采用安全可靠的回路斷氣剎制動系統；
工具箱：裝配式大、全封閉防水工具箱；
專利自救油缸：側卸自卸半掛車采用的自救裝載為公司專利。
輕型后翻自卸半掛車性能設計
輕型半掛車結構：廂體半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
整車材質： 進口鋼輕型高強度汽車鋼材
輕型半掛車結構特點：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數： 長度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮經濟開發區。梁山瑞達掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。
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