鋼平臺其結構的特點是全組裝式結構，設計靈活，在現代的存儲中較為廣泛應用。由鋼材制成的工程結構，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。
現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構的特點是全組裝式結構，云南鋼平臺搭建多少錢,鋼平臺造價相關，設計靈活，可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。
當今的社會土地變的越來越珍貴，越來越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時代的發展，鋼鐵的運用已經非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行主要的建筑結構類型之一。

鋼結構平臺，鋼結構混泥土平臺，使用范圍：閣樓夾層 室內夾層 貨物鋼平臺 閣樓搭建 鋼結構二層平臺 鋼結構框架 混凝土現澆夾層樓板 例如 車間，庫房、地下室、別墅，家庭，學校 ，賓館，會所，商鋪，飯店，茶樓，藥房ＬＯＦＴ室內挑高空間都可做隔層室內夾層改造 結構改造加層，用材全部為國標鋼材，在北京周邊地區有多家施工現場可供參觀。多年制作經驗，技術精勘，品質！
1、廠房庫房室內做隔層鋼結構平臺設備貨物平臺設計施工
2、挑高層門面及躍層；底商隔層、鋼結構隔層
3、鋼結構隔層、別墅鋼結構閣樓制作；
4、舊房改造土建及鋼結構加層設計；
5、鋼結構樓梯、鋼架樓梯設計安裝；
6、以及異型鋼結構加工制作、植筋、化學錨栓、粘鋼加固、碳纖維加固、各種鋼結構樓梯、各種倉庫鋼結構夾層、各種新建鋼結構、對各種梁、板、墻、柱受力不夠加固，各種房屋鋼結構改造加固施工等；
鋼結構隔層、夾層是屬于二次結構制作承建安裝。鋼結構夾層是在底商、家庭、倉庫中使用多，鋼結構隔樓、夾層建筑的質量是和建筑的質量是相等的年限！

一般普通操作平臺由于承受荷載小，不承載設備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼，當跨度較大時，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結構上。
重型操作鋼平臺由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺面積大，并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼平臺上，其結構通常由立的柱網、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系，側向與廠房結構框架柱相連，以鋼平臺結構的整體性。
鋼結構平臺結構柱與柱間支撐
鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時，也可設計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺梁應進行強度、穩定、撓度的計算。對直接承受較大振動荷載的梁尚應進行疲勞強度的計算。鋼平臺梁的設計一般可不考慮塑性變形的發展；當考慮時,按鋼結構設計規范(GB50017-2003)所列要求及公式進行計算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構造形式：
將梁直接設置在柱頂上，連接的構造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺結構鋪板的設計
鋼平臺鋪板按工藝生產的要求可分為固定的及可拆卸的；按構造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯合結構等。

鋼平臺設計：根據實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間
一個倉庫類兩層放貨,平面立體空間利用率達90%整體結構為拼裝式,無須現場焊接,整體美觀大方.
樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
閣樓貨架對倉庫的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問題。
1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝
2、拆卸都非常容易；
3、多款組合方式，根據客戶實際需要及應用而設計，不會浪費高空的實際空間；

鋼平臺，拼裝類型的鋼平臺，特點是可隨便拆卸,搬動,調節,讓您擁有自己的倉庫；讓您的倉庫，變的更大更明亮。 1.擁有更多存儲。 2、 滿足現代化企業、低損耗、物流供應鏈的管理需要。 3、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化，全部貨架的表面均經酸洗、磷化、靜電噴涂等工序處理，防腐、防銹 4、 立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力； 5、 貨物存取方便，可做到先先出，之百的挑選能力，流暢的庫存周轉； 6、 倉庫貨架中的貨物，一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作

產品名稱：閣樓平臺貨架 1.產品組成：立柱、主橫梁、掛梁、支撐梁材料采用鋼材，承載能力強。平臺組裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活，層板可采用木版、鋼板、鋼格柵板等材料做層板。 2.產品承重特點：閣樓平臺一般采用立柱作為支撐，下層可自由行走車或，柱間距3～5m，平臺承重300～1000kg/每平方。 3.產品結構特點：利用重型擱板式貨架作為主體，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板，互扣式結構，樓面板與樓板梁之間采用六維鎖緊機構鎖定，與傳統花紋鋼樓板或鋼格柵樓板相比，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優勢，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。樓面板有普通平面型、凸點型、鏤空型等多種類型可選，500-1000公斤之間樓面板承載通常在每平方米300-1000公斤之間，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機操作的便利性。通常配設樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據場地和需要，靈活設計成二層、三層閣樓，充分利用空間，廣泛用于汽車、電子、輕工、機械等行業。 4.產品處理：重型貨架采用冷軋鋼折彎成型，全部貨架的表面均經酸洗、除銹，磷化靜電噴涂等工序處理，外形美觀、經久耐用。 5.產品規格尺寸：所有規格尺寸按場地大小來決定。 6.產品價格：不同規格承重價格不同。

閣樓平臺貨架的兩大類型 閣樓平臺貨架有很多時候又稱為：鋼制平臺貨架，多層貨架，閣樓平臺，閣樓式貨架。鋼制平臺貨架是在廠房面積有限的情況下采用貨架作為閣樓支撐，并可以設計多層（通常2～3層）的存儲貨架，閣樓平臺貨架可以采用樓梯或者液壓升降平臺做為登高設施，利用金屬樓板作為樓層區分，每層可以放置不同物品的貨架，貨架結構具有支撐上層樓板的作用。適用于庫房較高、存儲量大的倉庫，廣泛應用于汽車、電子、機械等領域。 閣樓平臺貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下面架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據客戶高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、沖孔而成。 　　重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回后根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產后，需進行后一道拋丸機拋丸除油、除銹、表面噴塑處理，完成后便可包裝發貨。 　　閣樓貨架又稱閣樓平臺，是一種根據倉庫高度合理利用倉庫存取空間的貨架存取管理系統。

鋼平臺又稱閣樓平臺，組合式鋼平臺，鋼結構平臺等。
鋼平臺在現今社會越來越被大家所喜愛。不管是廣告制作行業，五金行業，洗化品行業等等，都會用的到。因為大家都知道，一般我們的倉庫面積不一定很大，但是現代的倉庫高度一般都比較高。那么怎么利用上層空間就成為了我們所想解決的難題。
有的客戶會直接定制貨架，也有的客戶會選擇制作鋼平臺。
不管是貨架，還是平臺，都可以很好的利用空間。而且這個平臺的產權是屬于您自己的。即使哪天這個倉庫不合適，咱搬倉庫了，咱的平臺拆到新倉庫，安裝之后照樣可以使用。