電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結合式，使電纜受力均勻，不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機供電，電機拖動平車運行。 在平車運行時，電纜卷筒會自動卷起或送出電纜。 受卷筒供電長度的影響，一般運行距離小于200m。

軌道電動平車
軌道電動平車的主要技術參數有七項。 供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術參數是供電方式和載重噸位，軌道電動平車通過供電方式確定型號，通過載重噸位確定規格。

電動平車的控制偏差應取正向偏差，即車面基準水平面，如此車面會在加載的作用下，撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面，車體水平性變好。運轉時，車體的振動是以基準水平面為面上下微振。因此，分析認為，整體踢的話，水平不能采取負偏差。平裝后，車面的實際水平也會下降，所以偏離基準水平面會更大，不利于長期運行。建議使用拋物線曲線調整。前尾部都在基準水平面上，車輛中間部分是連續均勻向上刮的曲線，正偏差在車輛中間。偏差值仍按規定的毫米控制。

在日常使用過程中，電動平車的常見故障就是意外停車，下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。 超負荷停車：因為每款電動平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會出現一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。 電涌保護停車：我公司生產的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業的電壓不穩波動比較大的時候，電涌保護裝置就會切斷車的供電，保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開關按下就可恢復使用。 軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養不當出現摩擦力增大，斷口，等情況，電動平車都無常運行只能出現停車情況。 這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯系處理。

電動平車運行機構由電動機、制動器、減速器、聯軸器、輪組構成等組成。小車架結構由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。電動平車電氣控制設備則由源箱、開關、電纜卷筒等組成。

電動平車其他注意事項：
1.電動平車不得作為其他作業平臺，在上面進行其他如電焊、氣焊等作業項目；
2.電動平車平臺不得作為物料長期堆放的場地，平車使用要有計劃和科學性，嚴禁長時間占用；
3.軌道不得作為接地導線使用；
4.兩根軌道有電勢差，不得將導電材料橫放在兩根軌道上，以免發生事故；
5.軌道要求絕緣，不得在軌道中間及兩邊附近地面進行沖水等作業，避免觸電及設備損壞；
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護措施，不得作為日常停車裝置常規使用。