產品別名 |
卡板 |
面向地區 |
全國 |
卡板有木卡板、 鐵卡板、免 檢卡板、消毒卡板、免熏蒸卡板、塑料卡板、鍍鉻卡板……國內標準規格通常有：1200L*1000W、1100L*1100W、1200L*800W…也有照客戶要求來定作的規格卡板又可分單面卡板（四面入叉）、雙面卡板（兩面入叉）
木卡板和鐵卡板多以川字型為主。塑料卡板塑料卡板材質：黑色再生環保料（可選新料、水口混合料，材質不同載荷量不同。產品藍色為主，其它顏色可定做）塑料卡板使用形式：兩面進叉、四面進叉，適合平地使用；水平放置，平整有規律堆垛，均勻受力。
塑料卡板適應溫度：－20℃～+50℃(盡量避免陽光曝曬及靠近熱源)塑料卡板又分為九腳型、田字型、川字型、雙面型。雙面型：此類木卡板適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。單面型：可分貨架型和標準型及普通型，根據不同的使用方式選擇不同的單面型卡板。平板型：表面平整及表面為平面狀。間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀。
九腳型木卡板：卡板反面九腳分布，方型卡板的四邊中間及四個角都各有四個腳卡板正中間一個腳共有九個腳，一般都為三個腳呈并排三組腳呈平行狀。川字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎上反面三組腳平行分布的木卡板。田字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎反面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的卡板。日字型木卡板：在九腳型木卡板的反面外形基礎反面橫的三組腳及豎的二組腳型成“日”字形狀的卡板。
而托盤作業是迅速提高搬運效率和使材料流動過程有序化的有效手段，在降低生產成本和提高生產效率方面起著的作用。搬運作業的重大原則就是作業量少原則。即當貨物移動時盡量減少“二次搬運”和“臨時停放”，使搬運次數盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當然希望盡可能地減少轉載作業。但是，運輸中意外的途中換裝作業是很多的。例如，鐵路作業時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業則少需要6到8次。
假如這6到8次換裝作業的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業很繁重，這就會喪失托盤運輸的效果。反之，如果貨物在始發地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發揮托盤運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。
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