產品名稱：閣樓平臺 （讓空間雙倍利用的閣樓平臺貨架）
產品說明：
滿足工藝生產操作的要求，通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8m，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1m。當平臺高度大于2m時，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。
確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業管道的吊掛等；平臺結構的布置,應力求做到經濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經濟效果。

閣樓平臺貨架的優勢：
1.全組裝結構，可調節，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產、服務、倉儲）；
2.能在現有的場地上增加幾倍的利用率，儲存率可達90%，方便倉庫管理，節省人力成本；
3.立柱、主梁、副梁采用優化截面，承重性能好，整體結構穩固；
4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后，再進行環氧樹脂靜電粉末噴涂處理；
5.人員免費現場設計，根據您的倉庫實際情況來設計，詳細了解后便可現場為您做出多種方案，給您一個投資的預算；

一般普通操作平臺由于承受荷載小，不承載設備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼，當跨度較大時，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結構上。 重型操作鋼平臺由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺面積大，并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼平臺上，其結構通常由立的柱網、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系，側向與廠房結構框架柱相連，以鋼平臺結構的整體性。 鋼結構平臺結構柱與柱間支撐 鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時，也可設計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺結構特點 1、 貨架廠生產的鋼平臺整體組裝，無須現場焊接，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成，各部分之間、螺絲或鉚釘等連接。這種鋼平臺施工快，造價適中，易裝易拆，且可易地二次利用，結構新穎漂亮。 2、 鋼平臺貨架結構主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成；整體采用組合式結構，無須現場焊接。通常鋼平臺的樓面承載能力可以達到200kg ~ 1000kg/平米。 3、 鋼平臺的支撐立柱選擇承載能力強、用鋼量少的管材，主梁選用H型鋼或工字鋼，次梁選用科瑞森倉儲貨架廠生產的抱扣橫梁，這種橫梁承載能力強，結構輕、造價低等優勢。 4、 樓面鋪板選用河南倉儲貨架廠生產冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，鋪板之間采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平臺結構整體性強，也可根據客戶實際使用情況選擇不同的樓面板，以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。 5、 鋼平臺可以配置升降機、升降平臺方便上下貨物，貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或托盤車運送至預定位置，倉庫管理人員操作簡便，快速。 6、 所有材料均為碳素結構鋼，表面經過拋丸、磷化后作噴塑防腐處理，承載性能，外觀簡潔、大方，滿足各種行業各種大件或整托盤貨物的存放。

鋼平臺設計：根據實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間 一個倉庫類兩層放貨,平面立體空間利用率達90%整體結構為拼裝式,無須現場焊接,整體美觀大方. 樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 閣樓貨架對倉庫的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問題。 1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝 2、拆卸都非常容易； 3、多款組合方式，根據客戶實際需要及應用而設計，不會浪費高空的實際空間；

鋼結構平臺扶手欄桿制作的要求：為安全，鋼結構平臺欄桿均須設置擋板(踢腳板)。檔板用不小于100*3mm的扁鋼制成。室外欄桿的擋板與平臺面之間的間隙宜為10mm室內欄桿不宜留間隙。按使用、強度及材料等條件，欄桿的扶手和立柱一般為選用外徑為33.5-42.25mm的鋼管或L50*4的角鋼截面，欄桿立柱的間距不大于1m，欄桿的橫桿用不小于-30*4mm的扁鋼或16mm的圓鋼制成，橫桿與上下桿件之間的間距不大于380mm。角鋼欄桿剛度較好，材料易于供應。以往在工業鋼結構平臺中應用較多，鋼管攔桿使用方便，外觀好，但因材料造價較高，一般用于人行頻繁并外觀要求較高的鋼結構平臺中，隨著經濟的發展，目前鋼管欄桿的應用范圍已逐漸擴大。平臺欄桿應與相連的鋼架樓梯欄桿在截面和高度上協調一致。懸臂式鋼平臺適用于存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物。