中國目前冷藏集裝箱的使用還是挺多的，可能只是部分港口的原因，所以使用比較少。目前國內的海運集裝箱主要用于生鮮產品的運輸，不論是外貿出口還是內貿，貨類都是以生鮮為主。鐵路的冷鏈是相當發達，鮮花/生鮮都是主流的貨源。但隨著冷鏈倉儲的覆蓋面越來越廣，冷鏈運輸的需求越來越大，冷鏈集裝箱理論上肯定會發展得越來越好。目前冷藏海運集裝箱發展有點阻力的，所以我們可以在碼頭和船上都只能看見很少量的冷庫，不方便轉運。所以大部分都選擇汽運，無論多少貨都可以發。

冷凍柜報關
如在結關日下午遇到突發事件影響(如海關查柜等情況)，不能按時報關放行時，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時間，并向船公司確認開船的準確時間。如船將在第二天下午或晚上開船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會想辦法，盡量讓凍柜上船)。同時將報關出現的實際情況及時反饋給客戶。

凍柜的溫度及通風
（1）凍柜的可調節溫度范圍一般是：負21攝氏度至正18攝氏度之間
（2）柜的可調節通風范圍大約是：0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。
（3）為凍貨的安全儲運，為凍貨的安全儲運，訂倉時需仔細確認溫度、通風 量以及是否預冷等要求。一般情況凍貨（0°C以下）不需要通風，只有冷藏保鮮貨（0°C以上鮮貨的水果及蔬菜）才有需要通風。

每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進行全面檢查，冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統處于佳狀態。經檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。根據不同易腐貨物應確認下述事項：佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。

買舊集裝箱時需注意：
1.看箱體的新舊程度，銹斑不能太多；
2.到集裝箱內部查看是否有透光及漏水跡象，地板有沒有斷裂凹陷；
3.價格各地區不一，請以新的市場價為準；
4.舊集裝箱是允許修補的，但只要修補后密封不漏水即可；
5.舊集裝箱并不代表不能使用，只是到了國際海運規定的使用年限后強制退役。大多數的退役集裝箱仍可繼續使用5到10年。

集裝箱（Container）是一種貨物運輸設備,便于使用機械裝卸,可長期反復使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運輸的集裝箱應具備以下幾個條件：　　
（1）全部或局部封閉，構成一個裝貨用的倉；　　
（2）具有性，因此足夠堅固，可供一再使用；　　
（3）具有特別設計，便于使用一種或一種以上運輸方式載運貨物，而無須中途重裝；　　
（4）設計是為了易于裝卸，特別是從一種運輸方式搬到另一種運輸方式的時候；　　
（5）設計是為了易于裝滿和卸空貨物；　　
（6）內部容積為一立方米或一立方米以上。