一般來說閣樓貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據場地和需要，靈活設計成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結構，隨意組合可移動，可調節，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產、服務、倉儲）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優化，承載力強,整體結構穩固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。

鋼結構平臺由鋼結構構件組成，自身體積較小、重量較輕。相對占地面積小，使用空間較大。鋼結構平臺設計中，在滿足平臺的負荷承重等力學特性，各構件之間連接的可靠性前提下。鋼結構平臺設計應做到，力求用較少的結構和形式來搭建鋼結構平臺，以此降低鋼結構的建筑成本、平臺自重、占地面積，實現化的空間利用。

貫通式貨架又稱為駛入式貨架或通廊型貨架。貨架特點如下：
1、是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架,在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
4、駛入式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度多可以設計為7個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深 度通常在9個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
5、投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多且貨物存取模式可預定的情況，常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應用于各 類倉庫及物流中心如：食品、、乳業、飲料等行業，冷庫中也較為多見。