鋼結構平臺自重輕、強度高、工期短，適用范圍廣如大跨度、層或超重型建筑。鋼結構設備平臺是鋼結構平臺的其中一類，支承于大型設備的鋼結構平臺又稱為鋼結構設備平臺。鋼結構設備平臺是為了工作人員更好地操作設備，與設備進行交互。

鋼結構設備平臺需要人員通行，和生產操作的凈空間。為滿足生產作業所需，通行凈高度一般應大于等于1.8米，平臺四周需設置1米高的安全防護欄。當平臺高度超過2米時，還應該在護欄下設置10-15厘米高度的踢腳線。平臺供應上下通行的樓梯寬度，小值為60厘米。

駛入式貨架又稱貫通式貨架或通廊式貨架。 可供叉車（或帶貨叉車的無人搬運）馳入存取單元托盤貨物。因為叉車作業通道于貨物存儲所合一， 倉庫面積利用率大大提高。因先今后出的特點，同一通道內貨物品種相同或通體通道內貨物 一次完成出入庫作業。適用于品種單一，一次性存取貨 物量大的物品。常用在批發、冷庫、煙草。食品等行業。 駛入式貨架 ★倉庫利用率高 通廊式貨架★適用少樣多量的物品儲存 ★存取效率較差 ★存取物品受存放位置先后順序的限制，后出

重型貨架的定義其實非常廣泛，不管何種結構，是立柱片式的橫梁托盤貨架，還是駛入式貨架,巷道式貨架,還是目前新型的自動化立體庫、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設計超過1噸/層，都可以屬于重型貨架類型了。 適用于各行各業，非常廣泛。可以鋪木板、鋼板、鋼扣板、鋼層網。規格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架，都是叉車揀貨，要多人操作。現在新式的重型貨架都是配合行吊、自動化系統、可活動型的，彌補以往設計的不足，在向更高的使用要求去設計。要減少人力物力的花費，場地的節約，率運行。 就像汽車那樣，要動起來的，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護角、活動底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統的結合，就像以前財務都是靠人工做賬一樣，到后來發展到的軟件系統錄入，貨架也是的，不能僅僅滿足于放貨、重貨，更要方便于盤點貨物，不能因為倉儲管理的不足而造成企業的損失。物流倉儲要向高密集型發展，才能滿足每天的物流需求，讓我們的中國制造走出，發揮倉儲行業的一份力量 。

重型托盤貨架報價 但是，當重型貨架高度超過8米時，有合適的裝卸機械，這也是重型托盤貨架報價的一部分。如果所需的通行面積相對較大，那么存儲密度將相應降低。雖說這個倉庫的貨架可以讓各種托盤快速存放，也可以根據貨物的大小進行調整，以滿足更大數量的貨物。但事實上，重型貨架也有許多要注意的事項。例如，操作人員不能輕易直接的進入貨架內部，也不能使用不合標準的地板、托盤等。

重型槽鋼貨架可以存放3米、6米、8米、10米、12米、15米甚至更長的槽鋼。 槽鋼種類規格多要科學合理的分類存放，但占用的空間又不能太大，就選用槽鋼貨架。 槽鋼貨架采用特的伸縮式結構，主要為了使用行車存放槽鋼，可以節省叉車及巷道占用的空間，多層存儲，高度不限，因為每層都是立的個體，每層可以存放一種槽鋼，使用時行車可以到底每一層的位置進行直接的存貨和取貨，這是任何貨架也做不到的。 重型槽鋼貨架可以為企業節省大量的廠房空間，還節省人力，存取速度快，節省時間，安全性也提高了，工作效率也加強了，廠房空間也變大了。