關鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區 |
全國 |
什么是多功能隧道拱架安裝臺車(隧道拱架安裝車)?
多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網鋪設,還可進行質量檢測、風水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業。是集多種高空作業平臺為一體的新型多功能隧道高空作業平臺。
我們的多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔助臂、液壓卷揚等機構組成。結構形式簡潔、外形美觀大氣。
多功能隧道拱架安裝臺車采用創新兩臂或三臂解決方案,具有作業范圍廣、施工、安全系數高等特點。改變了傳統的拱架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工時再借助簡易臺架,現場安全文明施工情況大大改善,施工更加、便捷。
隧道多功能拱架安裝車是一種具備鋼拱架安裝、錨桿錨網安裝、輔助撬毛和通風管作業等多功能、多用途的隧道施工機械。其三臂三機械手結構形式,每個臂都可實現拱架自動抓取、機械手端微調,可實現立拱作業,真正實現機械化施工作業。
產品特點
1) 三臂三機械手形式,每個機械手可實現地面自動抓取與機械手端部微調。
2) 立拱高度可達13m,寬度可達16m,施工范圍更廣。
3) 具備四輪轉向功能,操控性能更好。
4) 環保的動力系統:采用柴、電雙動力系統,隧道適應能力強,既能隧道內環保要求,又能滿足設備靈活移動及轉場,使得任何場合都能可靠、地完成工作
在隧道施工中,為了防止圍巖較差,失穩而發生過度變形或塌方,建設過程中,需要通過安裝拱架,與錨桿、鋼筋網片、連接鋼筋、混凝土等組成一個剛體進行支撐,保持隧道穩定。 安裝拱架及其支護作業,包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網片等多種工作。一直以來都是以人工臺架為主要方式,通過人拉肩扛的施工方式,投入人員多,勞動強度大,安全性差并且自動化程度低。經過精心設計的三機械手結構,每個臂均可實現拱架的抓取、微調。可實現6人用時3時20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業,實現隧道施工的機械化作業。主要適用于雙線鐵路、公路隧道全斷面開挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。